ボディ研磨（皮むき）

ボディは購入時のままで、半年乗った訳ですが、3連休を使ってボディ全体の傷、イオンデポジットを研磨しました。
天候が生憎で、写真が上手く撮れなかったので研磨漏れしてるところの写真を・・・
ボディと窓の際の所が僅か磨き切れてないので、LEDの映り込みが曇ってますが、全体的にこんな感じでした。

使った道具ですが、傷消し・イオンデポジット研磨には、アストロプロダクツの100Vシングルアクションポリッシャー＋アストロプロダクツのウールバフ＋ソフト99の9800鏡面用コンパウンド。

この組み合わせで傷やイオンデポジットを削る為に全体的に研磨。
研磨力が強いので、あまり深追いは厳禁。

傷などはガンガン削れますが、盛大にオーロラマークがでますので色の濃い車はお勧めできないです😅

次にオーロラマークの研磨と仕上げには、アストロプロダクツのダブルアクションポリッシャー+マイクロファイバーバフ＋3Mウルトラフィーナコンパウンド プレミアム 5949
速度は一番遅い方から3番目。

全体的に軽く削っただけで、天候も生憎で表面の状態が確認し辛い状況で手探りで研磨したのですが、全体的に2往復くらい研磨して仕上げてみました。

LEDの映り込みも割と綺麗なので、ド素人が手探りで適当にやった割には綺麗になったのではないかなと。

先ほどの研磨漏れは、後日再研磨したいと思います😅