バイクのタイヤ交換

休みだったので、初めてバイクのタイヤ交換を手組で挑戦してみました。

今まで車は毎回手組で付けてましたが、バイクの方はチェーンがあったり、アクスル抜いたり面倒かなーっと思って店に出してましたが、節約の為に実施。

バイクのメンテスタンド（バイク用のジャッキ）を持ってなかったので、車用でジャッキアップ。
バイクが傾いてかなり怖いです。おすすめしません。

リアから交換してみましたが、特に難しい点も無く、普通に交換出来ました。
車のタイヤを手組出来る人ならバイクも普通に出来ますね。
逆にバイクのタイヤ交換出来る人は車も（バランス除く）出来そうです。

次にフロントですが、ジャッキアップがさらに怖い・・・ビクビクしながらタイヤを外し、
手組ですが、フロントタイヤは幅が細いので、ビードが上がりやすいので若干リアよりは
難易度上がります。

タイヤのバランスはウマ×２に棒を乗せて（完全自己流）適当にバランス取りしました。
テスト走行でブレ無しなので無理やりＯＫとしました。

今回交換したタイヤはICRのRX-03Rというハイグリップタイヤです。
車のタイヤは海外製大好きですが、今まで何度もこけたことがあるので、２輪はビビッてハイグリップ。
でも結局バイクの転倒はタイヤのせいではなく、乗り手が無茶したことの方が実際問題な場合が多いです。

バイクはＣＢＲ２５０ＲＲをアップハンドル化した車両に乗ってます。
作業もまあまあ楽しめて交換工賃浮かせられたので満足です。