純正フロントグリル加工

フロントバンパーのブラックアウトの後、暫定的に園芸用の鉢底ネットを付けていた、フロントグリル部分をようやくいじりました。
以前から純正のグリルのメッキがおじさん臭く好きになれず、ギャランの購入時にオプションのスポーツグリルを装着するかも悩みましたが、割りと高い為、やめました。そこで、今回は純正のグリルのアウター側を外し、インナーの三角部分（三菱マークの裏側）をサンダーにて切断して、アルミのグリルネットを貼り付けることとしました。

グリルをカットしてしまったので、もはや後戻りもできません。
後は自分のイメージ通りの仕上がりになることを祈るのみ。メッキ部分を可能な限りに足付けをします。１８０番のペーパーでもほとんど傷すら付きません（汗）それでも何とか一通り足付けをしました。
それからは気休めのサフェーサー。
本来はメッキ部分に使用しても意味がないようですが・・・。
その後はつや消し黒を塗装しました。バンパー部分はブラックマイカでつや有りなのですが、めりはりを付ける為、グリルはつや無しです。
塗装乾燥後、アルミのグリルネットを裏から貼り付けます。

そして、ネットを貼り付けて、車へ戻した感じです。
ネットの網の大きさが分かりにくい為、アップで撮影してみました。

別アングルから。前回、バンパーを黒く塗装した際には、黒く塗装をした部分は全てブラックマイカでつや有りにしていましたが、アンダーグリルの淵とアッパーグリルの淵につやがあると何かいやらしい感じでしたので、その部分は今回　ついでにつや無しへと再塗装しました。
つや有りとつやなしで奥行き感がいい感じで出たと思います。