tossy-tomoのブログ一覧

２車線以上の道路で，ウインカーつけずに車線変更する人って結構いますね．
場合によっては危ないです．

今日もウインカーつけずにいきなり寄ってくる車がいてちょっと危なかった．
思わぬ死角に車が隠れているかもしれない．
自分がそれに気付かず，進路変更の意思表示もせずいきなり車線変更したら危ないことくらいわからないのでしょうか？

駐車車両が前にいて，
「空気読んで入れてくれよ，わかるだろ？」
的な横着な態度でウインカーもつけずに割り込まれるのも腹立ちます．

周りの車が意思表示もなしに好き勝手に動き回ったら危ないので，それくらいのことは常識だし，基本的なことだと思います．
それを当たり前のようにやらないとかねぇ…
普段からウインカーつける癖をつけとくべきではないかなぁ，って思うのですが，どうでしょう？


なぜウインカーをつけるという簡単な操作を怠るのでしょうか？
ちょっとハンドルから指のばしたらできることだと思うのですが，
めんどうな操作だとは思えませんが…？


まあ，そんな偉そうで無神経な車が何台かいてイラッとしました(-_-#)

今さらな記事ですが，1ヶ月くらい前のラリーに関しまして．

北海道のラリー地区戦の最終戦に，コドライバーとして参加しました．
ドライバーは，M工業大学のK君．
車はランサー…だったのですが，夏のラリーでゴロゴロっといってしまったらしく，
屋根がめちゃめちゃになっておりました．
なので，廃車のランサーから屋根を移植するという作業をしました！

僕もこの作業を手伝いに，札幌から室蘭まで行ったんですねぇ
まあ，室蘭に遊びに行きたかったというのがメインな理由だったような気がしますが．

結構大変でした(^^;)
ロールバーが屋根と溶接されてたからグラインダーの歯を何枚使ったことか…
ほぼ丸一日かかって，ぐちゃっといった屋根を切り取ったのが夜…
写真の通りです↓



え？？これがランサー？？ｗｗ

残念ながら僕も学校があるので，新しい屋根をくっつけるところまでは付き合えませんでしたが，ドライバーのK君いわく，一番大変な作業を手伝ってもらえたので，大変助かったとのこと．
それは何より（ ´∀｀）

ラリー当日はなんとか屋根をくっつけることができたようで，無事エントリーできました．
本当に屋根が乗っただけです．後ガラスは隙間ができたからトランクに水がたまる仕様ｗ
ボディがひずんでガラス割れないかなとか心配してましたが，何ともなかったです．
鬼のように塗りたくったコーキング材によって減衰されていたようですｗ

我々がエントリーしたクラスはジュニアCで，エントリー台数は5台でした．
タイムはあんまり芳しくなかったです．僕はノート読むのに必死だし，「車の運転よくわかんなーい（笑）」って人だからよくわからんですが，なんかコーナー進入で頭振りすぎる癖があるみたいで，タイムが出なかったようです．最後頭振るのやめたらタイム上がったしね…
しかし，結局１台リタイヤ，２台リタイヤ…３台リタイヤとなり，
無事完走した我々は２位で，「いちおう」表彰台に登ることができました！(笑）
(*^ｰ^)八(^o^*)
二人で最後に思ったことは，エントリーすら危うい状態だったのに，エントリーできて，無事完走できたのが本当にうれしかったということ．

ラリー中もなんか本当に楽しかった．
陸別サーキットのジャンプするところは，他のエントラントは壊れないようにおさえていたにもかかわらず，我々は思い切り飛んだし．叫びながら
リエゾン中下らん話したりして盛り上がってたしｗ

「これが…最後かな？…」

来年２月か３月には北海道を去らなければなりません．
冬もラリーはあるけど，卒論とその発表あるから無理だと思います．

今まで何戦も参加させていただきましたが，一度もリタイアすることはありませんでした．
勝ったこともあれば，全然ダメだったこともあります．
ドライバーと一緒に喜んだりテンション下がったり…
でも，どれもいい経験でした．
最後までホント楽しかったです．


今年は学生最後の一年ですが，今までいろんなことができて楽しかったです．
さて，最後に学業の締めくくりをしなければなりません．
これから勉強頑張ります (^^)b

いろいろありましたがしばらく更新していませんでした～(汗

先週，原因不明のオイルチェックついてから，「エンジンやばい」と思って，
レッカー（ＪＡＦ）でディーラーにつれていきました．
オイルチェックついたまま走ってブローしたって話とか聞いたしね…

結局，油圧センサー不良でした.
ε=(￣｡￣;A　ﾌｩ…
部品代千円ちょっと，工賃三千円弱…　自分でやりゃあ良かったなｗｗ
とにかく，たしたことなくて良かった☆ヽ(▽⌒)


土曜日は友達のＳ１４と走りに行…　夜のドライブに行きました．
夏タイヤがだいぶ終わってきた気がします．このままスタッドレスにします．
だいぶガソリン喰いました．オイルも喰いました…
補給用オイル買わないとなぁ
あと，プラグもそろそろ換えたいなぁ
金がえらい勢いで飛ぶ…

これから忙しくなるし，クルマ乗るのを控えます．
節約～～～

ちょっと…いや，かなり心配です．
これから10年以上一緒に過ごそうと思っている相棒が…

ラリーのこととかブログに書こうと思ってましたが，僕の心配度合いがそれどころじゃないです．


オイルチェック点灯しました．
オイル確認しました．
入ってる…(８分）　しかも換えたばっかり
オイル交換後帯広往復して何ともなかったですよ．

why??


ネットで調べてみると，オイルが入ってるのに点灯するならオーバーホールという話も…
まさか，オイルフィルター換えたときに，ちょっとフィルターつぶれちゃった…これが原因か？！
それかオイルポンプ死亡とか？
センサー不良なら，いいけど…

修理するならいくらだろう？
今超金欠なんですけどー

いや，お金のことよりも，本当に大丈夫かな？？
治るといいですが…

とても好きな子だから何としても助けたい．
もしも助からなくても，多分またユーロR買っちゃう…

とりあえず明日ディーラーに連れて行きます．


ちなみに，ミッションもちょっと…
ミッションオイル換えたあたりからちょっと…
オイルが悪いのかな？

８０キロ以上出してて，４→５で「ガリッ」っていいます．
ダブルクラッチしたら大丈夫です．
シンクロ終了？？


とにかく無事治りますように．（お金かからないで）