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2018年04月22日 イイね!

■ 中古市場 リーフvsプリウスPHV

 ■ 中古市場 リーフvsプリウスPHV
■ 中古市場 リーフvsプリウスPHV


先日プリウスPHVを試乗して思ったことは
加速はリーフといい勝負してる。

寧ろリーフを超えているようにも感じた。
しかも利便性がとても高く、完成度も申し分ない。

そこで、これはちょっと動きますかと
注目したのが中古車市場。

現在

・リーフXは150万前後

・プリウスPHV1.8 S ナビパッケージは250万前後ね


驚いたのがプリウスPHVのマーケット価格。
ある意味で、破格なのではないかと。

こうなると、そろばんの出番となるわけですが、

私の考えは、

中古リーフのリセール価格はゼロ計算になるので
これをベースに考えると、プリウスPHV中古の下取りが
150万以下になる前に売り抜ける事ができれば、御の字。

こう考えると、ですよ、

プリウスPHVは100万円で
手に入れることができた!

となるわけですよ。

いいと思いませんか、これ!w


さて、この計算、どこに落とし穴があるのでしょうか。


冷静に考えていくと
中古プリウスPHV、
これ侮れないですな。



では!


2018年04月20日 イイね!

■ ビットコイン (8

■ ビットコイン (8
■ ビットコイン (8


今となっては誰も振り向きもしなくなった
ビットコインですが

現在 900,256 -


今回とても残念だったのが、
相場が50万まで落ちなかったこと。

網を張って待っていたのですが、、
落ちなかったね。
買い増しできず、残念。

よほどのことが無い限り
もう底は固いのではないかと。 

で、今後の戦略としては、

以前のブログの通り、毎月一回一定額で
確実に買い続けるのはマストで、更に
50万以下の暴落を首をなが====く
しながら待ち続ける感じですね。

No attack No chance !

では!
2018年04月07日 イイね!

■ リーフの中古車市場

■ リーフの中古車市場
■ リーフの中古車市場


昨年から面白い傾向があるように思う。
リーフの中古車相場の暴落がないね。

更に面白いことに、
オークション流出の中古車も数少ない。

結論として、日産販売店が
オークションに流すことを徹底して抑えているという事かな。

現にリーフ中古車の殆んどは、
価格操作をするために販売店主導になっている。

恐らく本体から、かなり圧力があったと思いますが
売れない中古在庫を抱え続けなればならない販売店は
本当に大変。(同情します)

どのみち、駄目なものは駄目なのだから
とっとと流してしまえば良いのにと
思う次第です。

結局、損するのは販売店で、本体はどこ吹く風。

市場の歪みを作り上げる詐欺師達の言いなりになっていると、
全ての尻拭いをさせられる羽目にまたなるね。

(今までもそうだったでしょう)


では!
Posted at 2018/04/07 16:27:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ■ リーフの実態 | クルマ
2018年04月01日 イイね!

■ 新型リーフ 最高評価?

■ 新型リーフ 最高評価?
■ 新型リーフ 最高評価?


JNCAPの衝突安全性能評価で
最高評価「ファイブスター」獲得


とのことです。 バチバチバチ


でもこれって

再考評価の間違いではないのかな?

肝心なスモールオーバーラップは?



何も知らない一般大衆は
ここでもまたカモラレルね。


懲りないね、日産


では!
Posted at 2018/04/01 19:04:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ■ リーフの実態 | クルマ
2018年02月24日 イイね!

■ 日産のメーター改ざん疑惑

■ 日産のメーター改ざん疑惑
■ 日産のメーター改ざん疑惑


祝、復活!

以前こちらのサイトが閉鎖していたわけですが

どうやら復活したようですね。


それでこそ、日本人だ。


その決断にエールをおくります。


自反而縮 雖千萬人 吾往矣 -- 公孫丑章句 上

自ら反(かえり)みて縮(なお)くんば、
千万人と雖も、吾往かん。

みずからをかえりみてなおくんば、
せんまんにんといえども、われゆかん。

自分の心を振り返ってみたときに
自分が正しければ、
たとえ相手が千万人であっても
私は敢然と進んでこれに当ろう。



リーフオーナはこのサイトは必須だと思いますよ。
勿論、これからリーフを購入しようと考えている方もね。


詐欺師に騙されないように。



そだね!



では。

Posted at 2018/02/24 18:10:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ■ リーフの実態 | クルマ

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