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ロクイチの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年2月15日

ツィータ取付け

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アルパインのSCS-170SMVのツィータ装着状態です。

配線はナビ裏のフロントスピーカ行きの配線から分岐しました。

固定はパネルに穴を開けて、付属のビス締めするようになっていますが、穴を開ける勇気がないので、3Mのボンドテープ(両面テープ)で貼付けました。
今のところしっかり固定されていますが、真夏にはどーなるかな・・・??
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そしてこやつを、純正オプションのピラー上部位置にもツィータを取り付けます。
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そのままでは入らないので、分解しちゃいます。

意外とマグネット部分が大きいです。

純正の薄っぺらいのに比べたら、良い音がしそうです。
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ピラーガーニッシュのツィータ穴裏に目隠しの布?が貼り付けてあるので、取っ払います。
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純正ツィータ固定ようの穴を利用して、ビス2本で固定しました。
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配線はスポンジを巻いて、テープで固定しときました。
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んで、完成♪

やっぱり、マグネットがボディに干渉しているようで、ピラーガーニッシュが若干、膨らんでいます。

走行中にコトコト異音が鳴ることはないので、このままで良いかな。。。

言わないと気づかない?くらいだし。

音質は4つのツィータで自分的には良い感じです♪♪

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