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世紀末滑走隊の愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2014年3月1日

マフラー交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回、取付けるWIRUS WINのコンパクトマフラー バズーカータイプです(^^)/
2
サイドブレーキをかけてフロントタイヤにゴムタイヤストッパーをセットしてジャッキアップ、ウマをかけます。
3
マフラーブッシュx3箇所にCRCをかけてフランジのクランプを取り外して純正マフラーを取り外します。
4
純正マフラーは錆だらけで若干の排気漏れがありました(^_^;)
5
WIRUS WINのコンパクトマフラー バズーカータイプは2分割なのでタイコ部分から取付けます。
6
出口部分を取付けて排気漏れがないか確認して作業終了です(^^)/

出口部分のブッシュだけマフラーブレ防止のため強化ブッシュに交換しました。
7
スポーティな見た目になりました♪

音は思ったより大きかったので仕事車には

向かないかもしれません(^_^;)

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この記事へのコメント

2014年8月11日 5:55
僕もウイルズウィンのコンパクトマフラーバズーカタイプ付けてます!
爆音じゃないですか?
サイレンサーどうしてます??
コメントへの返答
2014年8月11日 11:25
僕は、今まで車もバイクも直菅ばかりでしたのであまり爆音には感じなかったのですが仕事車としてはうるさかったので付属のバッフルを取り付けているだけです(^^)/
2014年8月11日 20:21
64と62で音も大分変わるんですかね?
僕もバッフル付けたんですが爆音だった為自作でサイレンサー付けてます笑
またの投稿楽しみにしてます!
コメントへの返答
2014年8月14日 1:10
64と62では音量はあまり変わらないと
思いますよ。僕自身が直管マフラーに
耳が慣れすぎているから静かに感じたんだと思います(汗)

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