バッテリー死亡＆交換

7/6、ガレージで車から荷物を取ろうとした時、ドアが開かない。キーの開錠ボタンでもダメ。

仕方がないのでエマージェンシーキーでドアを開けるもセキュリティの警報は鳴らず。この時点でバッテリーが上がったと思い、充電器をセット。

しかし、電圧4.7V
これでは充電できず。。。
その日はそのままにして、翌日朝からJAFを呼ぶ。

電圧が下がりすぎると充電器本体はバッテリーと認識しなくなるらしい。
JAFさんのスターター2台がけでなんとか始動。
その時どうしても部屋に一旦戻らねばならず、充電器をかけたまま一旦エンジンをオフにしたら、、、

かかりませぬ。。。

申し訳ないと思いながら再度JAFを呼ぶことに。
でもさっきとは違う人が来る。
同じことを繰り返して再度始動。今度は切らずにそのままDラーへ。

で、翌週。点検の結果バッテリーのみで他の機器類は無事。漏電もなし。

前の週まで普通に乗っていたのに、今週何の前触れもなく突然お亡くなりになるのは非常に困るが、どうやら最近のバッテリーはギリギリまでがんばるらしく、兆候のようなものはないらしい。

にしても前回交換したのがちょうど2年前。
丸二年で逝ってしまうのはなんとも悲しいが、これもまたネオクラシックの域に入りつつあるW221の定めなのかも。。。

どうしても1回の走行距離が短いパターンが多いから、今後はこまめに充電器をかけることにする。