マツダスピードアクセラを手放すのか…

家庭の事情がございまして、車両を減らさなきゃならんのですが悩んでます。

現在
⬛XV HIBRID (AT)
⬛マツダスピードアクセラ BK3P(MT)
⬛ロードスター NA6CE(MT)

嫁の通勤＆買い物用のXVはそのまま…
ロードスターも絶版のパーツばかりで買い直すのが不可能だからずっと乗りたいし…

ということは、必然的にマツダスピードアクセラが候補となってしまいます(>_<)

マツダスピードアクセラ
DBA-BK3P
走行距離7万キロ弱
状態は、エンジンとタービン新品で、低速から高速の慣らしが終わり全開可能
前置きインタークーラーやアルミラジエター、クラッチ、フライホイール、LSDも入れて300馬力に耐えれる状態になったとこ。
ECUはODULAに書き換え済みの物と純正ECUとアクセスポートの２台体制

で、こないだkoniのショックとビルシュタインのバネ入れるので純正アーム類の足回り関係もチェックして、工場でリニューアルしてるとこ。
ブレーキホース周りも劣化してたので安全のためステンメッシュホース入れました。

何だかんだでこのエンジン乗せかえ関連だけでも100万は軽くかかってる。

リフレッシュも兼ねてチューニングのベース車両がやっと出来上がったから、これからアクセスポートで現車合わせでチューニングしようと思ったとこなのに悲しい。

普通に売っても良さは伝わらないし勿体無いから、みんカラで大事に乗ってくれる人探した方が良いのかな?

自分はずっと乗りたくて気合い入れてリフレッシュしてみたけど、皆さんの感覚だとどのくらいの価値になるか気になります(笑)

私も予想外の展開ですが、チューニングとエンジン費用が無駄にならないよう、価値のわかる人に譲らないと後悔しそう(^-^;

とりあえず近いうちに手放す事になりそうなので、気になる人は早めに声かけてみてください。
ある程度の履歴はみんカラのパーツレビュー確認してください。

こちら北海道札幌市ですが、買ってくれる方の最寄りのマツダディーラーまでの陸送なども考えてます。