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AQの愛車 [トヨタ カローラランクス]
ブレイド用フロントグリルの移植詳細①
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ランクス後期のグリル部です。<br />
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切断する部分は赤い線が入っております部分がオススメです。<br />
なぜかというと、<br />
写真にあります黒い線まで切断した場合は、(グリル+バンパー+車両本体に実際に取り付け)した時にわずかに隙間ができてしまい メッキドアモールをはさむことで誤魔化さざるをえないことになります。当方はなりました(笑)<br />
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そこで、メッキモールで誤魔化すことなく、実際にキレイにはまるのは緑色が理想線になるかと思います。(たぶん)<br />
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ですので、赤い線まで一旦切断し、<br />
(グリル+バンパー車両本体に実際に取り付け)をし、<br />
繰り返し微調整&確認をしながら少しずつ切断していくようにするのがベターです。<br />
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※グリル+バンパーのみで確認をすると、グリルの角度によって隙間ができる可能性大なので実際に車両に、付けたり外したりを繰り返し確認がオススメです
ランクス後期のグリル部です。

切断する部分は赤い線が入っております部分がオススメです。
なぜかというと、
写真にあります黒い線まで切断した場合は、(グリル+バンパー+車両本体に実際に取り付け)した時にわずかに隙間ができてしまい メッキドアモールをはさむことで誤魔化さざるをえないことになります。当方はなりました(笑)

そこで、メッキモールで誤魔化すことなく、実際にキレイにはまるのは緑色が理想線になるかと思います。(たぶん)

ですので、赤い線まで一旦切断し、
(グリル+バンパー車両本体に実際に取り付け)をし、
繰り返し微調整&確認をしながら少しずつ切断していくようにするのがベターです。

※グリル+バンパーのみで確認をすると、グリルの角度によって隙間ができる可能性大なので実際に車両に、付けたり外したりを繰り返し確認がオススメです
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
 

プロフィール

「FK8 シビック タイプRに乗りました! http://cvw.jp/b/486921/42275784/
何シテル?   12/08 23:52
クルマに乗ることが多いので、どれくらいECO運転できるか挑戦中! リッター16をキープ!!時々リッター18になります★
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