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整備手帳

作業日：2009年3月15日

オイル交換記録

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マイクロロン処理しゅーりょー
さてさてこれでエンジン負荷かけられる。でも暫くは調子悪いんかなぁ。
２～３回オイル交換で直るはずだけど。
ついでにメータパネルの電球交換。２つ切れているのは知っていたけど、いざ交換すると７箇所切れていた。交換したらインジケータランプ色々点いて賑やかになったし。
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この記事へのコメント

ntc0047
2009年3月15日 18:55
7個も切れてたんですか？！
警告灯だったら、普段点灯していないので、気づきにくいですもんね。
僕のはクラスターのライトとワイパーのバルブが切れてました。
LED化したい気もするのですが、電球のうっすらした光も
捨てがたいもので…。
それに1箇所LED化したら、全部やらないと気がすまなそうで（笑）
コメントへの返答
2009年3月16日 6:50
私も電球のあの感じが好きでLED化は見送ってます。あと気がかりなのはオイルプレッシャーランプがバルブ切れで交換しても点かないこと。また一つ不具合発見してしまった(笑)

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