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イイね!
2009年08月17日

盆明け一番の仕事は80スープラ最終調整?

あんなに長い事、盆休み来る事を楽しみにしていたのに・・・。
すごい早さで、通り過ぎた。

今日から、仕事が始まります。
休み前に、やり残した事を、片付け始めながら、今週の予定を、立てていると、
電話が鳴り、「例のスープラ、今日、最終調整お願いできます?」とM社の福氏から。
「え~!今日ですか? オーナーも遠くから来ているとの事なので、
とりあえず、今日の予定は明日から・・」 わずか1時間ちょっとでオーナーも福氏も集合した、
さすがに早い。インジェクター交換とセンサー交換を3時までには終えて、さて、調整しようか?

でも、この熱さと交通量の中、800馬力スープラどうやって調整します?

助けてくれたのは、和光のCさん。 急の話なのに、ダイノパックかけて下さりありがとうございました!{マジで、命救われたかも・・・・}

結果は、最大ブースト近くで、クラッチが、ねを上げて今日のところは、終了。
でも、調整は、かなりの線まで、詰まったはず。

オーナーも満足の様なので、今日はここまで・・・。 早く、完成した走りを見たいものです。 HK 
ブログ一覧 | 装着車両 | 日記
Posted at 2009/08/18 00:41:35

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この記事へのコメント

2009年8月18日 6:04
急なことに対応して頂きまして有難うございました!
エヌエー領域も格段によくなり、高ブーストで800より先も余裕で狙える事が解りましたし、青いボタンの予想を超える威力の片鱗も見れました。
早く完成を見たいものです!
それにしても、あの交通で実走調整はムリですw
ダイナパックで踏んだのは初めてで楽しかったです!
また修繕が終わったら続き宜しくお願いします!!
コメントへの返答
2009年8月18日 7:11
お疲れ様でした。
ダイノパックで、6速走行並みの、
負荷かけて、調整する事できて、
ホントに良かったと思います。

まだ、課題は残っているけど、
もうすぐ、凄い車になる気がします。

次回を楽しみにしてます。





2009年8月18日 19:43
昼間に800馬力の車を公道でセッティングって・・・・。
死ねますね(笑
お疲れ様でした。
コメントへの返答
2009年8月18日 22:45
うちのサクラダイノでは、
この車の最高速用のセッティングするには、負荷が足りなく、一瞬で吹け切っちゃうし、

この車の、白昼の実走は、
あまり気が向かなかったので・・・

和光のCさんから、ダイノパック借りられて、
よかったぁ。 命ひろった気分です。

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