ポルシェ　９９６　ＧＴ３　（前期）　パワーチェック

確かに、空冷エンジンのポルシェには、
速い車も多いし、その人気の高さは、
これからも、変わることが無いと思う。




でも・・・空冷ポルシェだけが速いわけでないと思っています。

今回、ＭｏＴｅＣ　Ｍ６００を調整したのは
ほぼドノーマルの９９６　ＧＴ３（前期）。

無段階式可変バルタイや、バリオカムプラス等を持たない
９９６前期は、出力的にＧＴ３後期や９９７　ＧＴ３に
大幅に劣ると信じている方は少なくないと思う。

そこで、９９６　ＧＴ３　前期物のエンジンポテンシャルを
パワーチェックしてみました。

９９６　ＧＴ３の可変バルタイとインマニの長さ切替が、
オンとオフの２段階なので、切替時の段ツキは若干残ります。

でも･･･限界値近くまで調整を詰めたら、
出てくれました！　　　

３９１．７ＰＳ！！！


空冷Ｎ／Ａエンジンの最高峰と言われる　９９３ＲＳＲが
（私が実際に調整して）出した最高出力は３８０馬力前後だったと記憶している。

メーカーが付けた名前はどちらも同じ、ポルシェ９１１。
でも、、空冷と水冷で好みが２分している様に感じる時もある。

個人的には、空冷エンジンでも、水冷エンジンでも、
どちらも憧れだし、素晴らしい９１１なんだけどなぁ～