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はりーこじま(HK)のブログ一覧

2009年07月09日 イイね!

Mustang 4.6L M800 3 ステージNos パワーチェック

月曜日に442PS(993RS)、火曜日に831PS(XJ220), そして今日、513PS(4.6L Mustang)! 今週は、たて立て続けに、ハイパワーの納車が続いています。 ムスタングはトルコンとデフのギヤ比の変更のために、入庫したのですが、 納車前に、NOSステージ噴射設定の変更のと、 ...
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Posted at 2009/07/09 15:27:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年07月08日 イイね!

Musutang 4.6リッター 3Stage NOSのパワーグラフ

Musutang 4.6リッター 3Stage NOSのパワーグラフ
4.6リッター SOHCのMustang。 エンジンとトラクションに優しくなるように、 3ステージに分けて、Nosを噴射しています。 スタート時に1st ステージ、 ホイルスピンがおさまる頃に2ndステージ、 エンジン回転が上がり、コンロッド&ピストンの負担が少なくなる頃、3rd ステージ。 ...
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Posted at 2009/07/10 09:34:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年07月07日 イイね!

XJ220納車!!!

ジャガーXJ220(831ps)の、納車回送中の エアコン突然死から、約一ヶ月。 足立のド真ん中電装さんから、「やっと直った!」と連絡が入りました! さすが、ド真ん中さん。  全く部品の入手出来ない車でも、なんとか直してくれました。 狭い工場に、あの長~いXJ220を1ヶ月も預かって、 作業す ...
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Posted at 2009/07/09 20:13:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 装着車両 | 日記
2009年07月06日 イイね!

K20改 DC5 インテグラRのパワーチェック

K20改 DC5 インテグラRのパワーチェック
遠方のショップさんが、つけたてのMoTeC M400  インテグラR DC5の調整にお持ちになりました。 前輪駆動のクルマなので、近所のショップJさんに ダイノパックを使用させて頂きました。 (Jさん、いつもスミマセン) いつもの事ですが、遠くから来られた方の、不動車を初期設定から、 調整する ...
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Posted at 2009/07/06 20:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年07月04日 イイね!

フェラーリ348 (M800制御) パワーチェック

フェラーリ348 (M800制御) パワーチェック
2週間ほど前に、フェラーリ348が積車に載せられ運び込まれてきました。 エンジンがかからない時があったり、 片バンクだけでかかったり、 かなり、ご機嫌のナナメのご様子。 オーナーは、このクルマに、ゾッコンの様で、モーテックM800にするか、 M48を選択するかを、決めて頂く会話の中で、 「次の ...
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Posted at 2009/07/04 19:34:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年07月03日 イイね!

BMW Supercharged S54B32 パワーチェック

BMW Supercharged S54B32 パワーチェック
BMW S54B32はE46 M3等に使用されている3.2L直6エンジンです。 インテイク(60度)とエキゾーストカム(45度)の バルタイを、広い角度で、 自由に変更できるので、 調整するのが楽しい名機です。 しかも、今回は社外スーパーチャージャー付き! 3年ほど前に、ウチでもテスト車輌に ...
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Posted at 2009/07/03 20:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年07月01日 イイね!

ジェットスキー用 防水 MoTeC マリーン初入庫

ジェットスキー用 防水 MoTeC マリーン初入庫
入庫したばかりの、MoTeC M400 マリーン 防水性能を大幅にアップさせ、水の中に漬けた状態でも、 正常に作動するらしい。 ヤマハのウエーブランナーFZやSHOにプラグインで装着。 テストした時の、動画がアップされているので、是非ご覧下さい。 この動画みていたら、無性にYAMAHA S ...
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Posted at 2009/07/01 14:11:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 商品案内 | 日記
2009年06月30日 イイね!

ISUZU 117 クーペ with SR20 N/A 4連スロットルの パワーチェック

ISUZU 117 クーペ with SR20 N/A 4連スロットルの パワーチェック
3月に、土砂降りの雨の中、調整に来てくれた 117クーペが、フル調整に戻ってきてくれました。 前回は、雨で全開走行が出来ず、 軽いスロットル開度の部分だけの、 乗り易さ重視の部分しか、 合わせる事が、出来ませんでした。 (その頃は、まだ、チャシーダイも無かったので・・ 2度手間かけてスミマ ...
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Posted at 2009/06/30 19:34:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記
2009年06月27日 イイね!

ノーマル 1974年 S30のパワーチェック

ノーマル 1974年 S30のパワーチェック
ウチには珍しい事ですが、 全てオリジナル状態のS30が入庫しました。 ノーマルのS30を最後に運転したのは・・・ 1982年ゴロだったと思う。 いつも、改造したL型の調整や、パワーチェックはやっているけど・・・ 程度良く、長~い間キープされた、S30が何馬力出すのか知りたくないですか? や ...
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Posted at 2009/06/27 16:42:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | パワーチェック | 日記

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