はりーこじま（ＨＫ）のブログ一覧

ず～っと大切に １３万キロ乗られてきた９６４ターボ。 とっても大事にしてーたのに、 点火が壊れて、走れない。　どーしよ～、どーしよ。 ＭｏＴｅＣ化して復活させることになりました。 乗って見ると、とても１３万キロ　オーバーホール無しとは 思えない加速感！　絶好調じゃん。 早速、パワーチェック ...
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いつも大変お世話になっている 業者さんから３．８リッターに改造した９４６に ＭｏＴｅＣ　Ｍ６００とＭＤＤ（ミニダッシュ）を付けさせて頂きました。 さて、レース専用に造られた 軽量９６４ボディのこの車輌に 搭載された３．８リッターは何馬力ですのでしょうか？ ４０ｋｇ／mのフラットトルクでしかも ...
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ご遠方から、アルファがエンジン調整で入庫しました。 ボンネットの下には、 ８本のプラグコードが真っ直ぐに並んでます。 チョッ・・直ー８！？？　の、訳ないよなあ～。 デスビが２個で、ＣＤＩが２個ついてます。 この２リッター直４アルファには、１気筒に２本のプラグが 使用されていて、同時に点火し ...
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節電走行チャレンジ　２日目。 今度は、もっともっと余裕残して通勤してやる！ 自宅への帰り道から、考えられる節電は全てやって見ました。 加速は厳禁！　 エアコン、ヒーター、ラジオはＯＦＦ！ 信号待ちではライト消して、ニュートラルにして、ブレーキライトは点灯させない！ まるで、トラブル抱えた車を ...
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うちは、二酸化炭素削減のお仕事も、 たま～にやってます。 せめて、自分が汚した分くらいは、キレイにしたいと 短い時間だけど・・思う時もあります。 その手のお仕事で、お世話になっている方から 電気自動車をお借りしました。 「このままでは、恐くて使えないから、しばらく、これを遊んで見てッ」と・・ ...
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以前からお世話になっている９６４　カレラ２のオーナーから お電話を頂きました。 「ＭｏＴｅＣを付けた車輌って、毎年、セッティングの見直しを、 しないといけないのですか？」 ”いいえ、エンジンの仕様変更が無い限り、センサーの不良やズレ、 配線の不良、エンジンのハード部品の汚れ、劣化がなければ、 ...
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タイのレース場入り口や、 ５ｋｍ四方にわたって、 何十枚も貼られたポスター。 各クラスで、好成績を残している レーサー達を紹介しながら、レースの広告をしています。 ほんとに、街をあげて、レースを歓迎している雰囲気が 良く伝わってきます。 日本のレースも、こんな感じで、街あげて 盛り上げってく ...
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子供の頃、読んだ図鑑に、 「働く自動車」として、消防車、レッカー車、 タンクローリー等が紹介されていた。 写真は、タイの湖のジェットスキーのレース会場で、 お世話になった「働く自動車」です。 この派手なトラック、実は「トイレ」なんです。 前半分はＧｉｒｌｓ用、後ろはＢｏｙｓ用。 後ろ半分だ ...
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今回の出張は、バンコック郊外のリゾート施設です。 ここは、膨大な広さで、宿泊施設、レストランが 充実していて、敷地に面した川でジェットスキーの 楽しめるリゾートなのです。 温かい気候の中、テラスの椅子にこしかけて、 テーブルにパソコンを置いて、目の前の専用桟橋 に戻ってくるジェットスキーに１０ ...
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ランボルギーニ創設３０周年を記念して １５０台限定で製造されたディアブロSE （スペシャル　エディション） そのスペシャルな１５０中で、 さらに２０台だけ製造されたイオタ。 伝説の”イオタ”の名前を継ぐ カタログスペックは５９５馬力。 普通のディアブロが４９０、SEのカタログスペックが、５２５ ...
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