ぺリーのブログ一覧

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど） 1991年式　日産フィガロ 22万キロ以上走行してますが元気いっぱいですよ！ 2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！ モータードライブオリジナルモデル　GT38 H ...
続きを読む

フィガロのブレーキパッド交換をしてきました。 今日はいつも以上に濃い空間になってました！ 車を移動させるために、240ZG、ハコスカGT-Rセダン、チェリーX-1･Rに一斉に火が入り… なんかね、風格の差を感じましたよ。 エンジン音、排ガス臭、排ガス音、全てが漢すぎる！ これらが狼や獅子だとした ...
続きを読む

今日は、前々からずーっと頭にあったタイヤ交換をようやくしてきた。 今回も同じくTOYO DRBです。 やっぱこのタイヤはコストパフォーマンスが抜群だ！ 交換後、さっそく一皮剥くために慣らし走行を慣行してきましたよ。 替えた直後はやっぱｸﾞﾈｸﾞﾈだったけど、こまめに休ませながら５０キロほど ...
続きを読む

・タイミングベルト交換 ・タイミングベルトテンショナー交換 ・カムシャフトフロント側オイルシール交換 ・クランクシャフトフロント側オイルシール交換 ・タペットカバーパッキン交換 ・タペットカバーシールワッシャ交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ラジエターキャップ交換 ・ラジエタークーラント交換 ・ファ ...
続きを読む

リアの車高をさげたーーーーい！ 理想は、タイヤ半分かぶりってとこです。 フロントは今のままでいいんだけどな。
続きを読む

スタッドレスとおさらばして、ようやく本来の姿に戻りました！ やっぱりこうでなくっちゃ！ これに先だって、以前リムを曲げてしまったのとガリキズを修理に出していました。戻ってきたホイールは、 「どこがガリガリだったっけ？」というぐらいきれいになりました。
続きを読む

久しぶりの日記です。 うちのフィガロも２０万キロを突破したので、今年からは長期的スパンで各部のリフレッシュをしていこうと考えています。もちろん、一度にズバッとできれば一番なんでしょうけど、さすがにそこまでの資金はないので(泣) タイミングベルト・ウォーターポンプ周り オルタネータ 各部の ...
続きを読む

こんな日付が変わる寸前になんなんですが、今日2月14日は、フィガロのハタチの誕生日です！
続きを読む

遂に、走行距離が２０万キロに到達しました！ 次の区切り、２５万キロまで無事に走っていくようにします！
続きを読む

いまコンビニにいるんですが、隣にP10プリメーラがいます。 おそらくグレードは2.0Te、ローダウン具合もバッチリです。 いや～、何回見てもカッコいい。本気で欲しいと思うもん、未だに。 日産は、もうこんな車は作れないのだろうか…
続きを読む