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  5. 三菱アウトランダーＰＨＥＶ　１泊２日無料モニター [shin-one]
はじめまして
イイね！
   
2016年01月29日

三菱アウトランダーＰＨＥＶ　１泊２日無料モニター

三菱アウトランダーＰＨＥＶのサイトに
１泊２日無料モニターキャンペーンをやっていて
平日水曜日は休みなんですが木曜日も休みをもらったので
事前に予約して１泊２日無料モニターをやってきました。



三菱アウトランダーＰＨＥＶは通常は電気で走行します。
電池切れてもエンジンで発電した電力を使って、
モーターだけで走行できます。





電気自動車、日産リーフは
フル充電で約２０８ｋｍ、３０分急速充電で約１５０ｋｍ走行できますが
ガソリン代はかからないけど、電池切れるまでに
その都度充電しないと走行できません。

三菱アウトランダーＰＨＥＶはフル充電で約６０ｋｍ
３０分急速充電で約４０ｋｍ走行できます。
リーフみたいな距離での走行じゃないですが
電池切れてもエンジンに切り替わって走行できて
電気＋エンジンのハイブリッド走行で約５４０ｋｍ前後走ります。
ハイブリッド走行の燃費はカタログ上では２０．２ｋｍですが
７～８割計算で約１５ｋｍの燃費になるかな。



三菱Ｄから充電カードを貸してくれます。

ただ、充電カードは使う場所が限られます。
三菱Ｄ・ファミリーマート・道の駅では使用できるみたいですが
日産・トヨタではカード認証しなかったです。
エネオス・イオンでもカード対応していないみたいです。

実際走ってみましたが
車内は広くゆったりとしていて走りやすかったです。
今の寒い時期にヒートヒーター・ステアリングヒーターが装着していて
メチャ暖かったです＾＾

近場では電気走行でも十分ですが
長距離は電気走行だけだと、ちょっとキツいです。
その分エンジン走行もできて、適当な所で充電したり
走りながら充電もできるみたいなので燃料関係は
コストは抑えられると思います。

フル充電時での写真は捕り忘れましたが
急速充電後のメーターん写真を撮りました。


こちらは電池切れた状態のメーターです。


昼間、ランチ食べ終えた所で１枚撮影。


エンジンルームは、こんな感じです。



もちろん、ハイドラも楽しんできました。
今回は横浜・鎌倉辺りを廻ってきました。

本当は江の島・三浦半島辺りも回りたかったですが
平日渋滞・工事渋滞が多くて、心折れてしまい
お昼すぎてから早めに戻りました。

個人的には三菱アウトランダーＰＨＥＶはイイ車だと思います。
思わず欲しくなりそうですが、デリカＤ：２を買ったばかりなので
おまけにモニターをやるのにアンケートと車の査定をお願いされます。
概算の見積書です。

概算（デリカＤ：２の査定額なし）で約４５８万だそうです。
高いなぁ・・・
補助金が約２９万つくらしいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/29 00:48:51

   

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三菱アウトランダーＰＨＥＶ １泊２日無料モニター
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この記事へのコメント

ふくちゃん.
2016年1月29日 19:14
なかなか、楽しめそうですね！PHEVとか殆ど運転しない人とかガソリン腐りそうですね(笑)
コメントへの返答
2016年1月29日 19:22
結構、楽しい車でしたよ。
リーフみたく電池切れてもモーターに
切り替わって走るし、
走りながら充電できたり
震災対応で車から最高10日間も給電
できたりと凄い車でした。

車で生活できるかも(笑)

   

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