リモコン４連ソケットスイッチの分解・改造、点灯試験

デリカD:2のスイッチスペースは後１ヶ所しかなく
現状のスイッチスペースは下部にあって個人的には
スイッチが使いずらいと思っていました。
どこかスイッチ増設場所を探してもイイ所を見つからず
結局、セパレータースイッチを増設する事にしました。

前車RGステップワゴンでの整備手帳を見て復習してみました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/487916/car/414170/1109837/note.aspx


写真で見ての通り、電源ソケット・スイッチ・二次側ソケットの構成で別れているセパレート式なので、使用するのはスイッチをケーブルだけです。
電源ソケットとシガーソケットを解体して、電源直結化にしていきます。

二次側ソケットボックスが硬くて外すのに、少し時間がかかりましたが、何とかバラせました。

中身を見ると
スイッチ①→黄色
スイッチ②→白
スイッチ③→水色
スイッチ④→緑

電源→赤
アース→黒

の構成になっていました。

各ケーブルを切断します。

DCアダプターも分解して
電源→赤
アース→黒
の構成を確認しました。

ソケットの中に９Aのヒューズが入っていました。

スイッチ取付時には１０Aのヒューズを取付しないと・・・

バラした後に、ちゃんと点灯するか点灯試験を行いました。

手持ちの乾電池にて電源を入れました。

OFF点灯の状態で赤点灯です。

手持ちのLEDを使って点灯試験を行います。

スイッチ①（黄色・黒）ＯＮ点灯状態で青点灯です。

スイッチ②（白・黒）ＯＮ点灯状態で青点灯です。

スイッチ③（水色・黒）ＯＮ点灯状態で青点灯です。

スイッチ④（赤・黒）ＯＮ点灯状態で青点灯です。

後はケーブル整線して端子を付けて車へ配線したいと思います。
スイッチの取付場所は、これから車内を見て検討します。

元々は出来合い商品なので、「改造しないで下さい」と書いてあったので自己責任での施工になりますので、注意してやらなきゃいけません。

実際の取付は、いつに事やら・・・

スイッチの電源をイルミ電源から取ろうかと検討中。
D:2にはヒューズボックス辺りはイルミ電源ないので
イルミ電源の取る場所はDから教えてもらいましたが
最悪はアクセサリーから供給するかも。

取付完了したら再度UPします。