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愛車プロフィール
コメント(0)
もう過去の話です。
宮ヶ瀬・道志をメインに走っていました。
ステキな出会いがたくさんありました。
主なチューン
クスコ ZEROⅡe 車高調+e-con
ZERO SPORTS ロールセンターアジャスター
プロジェクトμ SCRスリットローター(Fのみ)
プロジェクトμ HC+(前後)
FUJITSUBO レガリス SUPER R
HKS ハイブリットフィルター(純正交換タイプ)
タイヤは純正POTENZA RE070→AZENIS ST115→ADVAN NEOVA07→POTENZA RE01R→POTENZA RE050A全て純正ホイールに履かせました(サイズは225/45R17)
型式
GHGDB-C
所有形態
過去所有のクルマ
属性
通勤
,
買い物
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「お久し振りです。近況報告ですが、インプGT→86GTに乗り換えました。
間もなく納車、待ち遠しい~。」
何シテル?
03/05 17:42
“HO”
[
神奈川県
]
はじめまして!! HOです。 インプレッサを三台乗り継ぎ、ついに86にたどり着きました!! 初めてのFRスポーツ&6MT まずは、楽しもう。
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ホンダのCBR250RRです。 18歳で免許を取って初めて乗ったバイクです。当時の価 ...
スバル インプレッサ WRX STI
もう過去の話です。 宮ヶ瀬・道志をメインに走っていました。 ステキな出会いがたくさんあり ...
スバル インプレッサ
11年式インプレッサGTです。 震災の影響で納車まで2ヶ月待ちました。 GDB-C→GH ...
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