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イイね!
2009年10月18日

ベンツ修理!

ベンツ修理!











昨日、妻のベンツA170にガソリンを入れに行ったとき10分ほどエンジンを切ったまま、ナビのTVをつけていで、その後エンジンをかけたら、メータパネル内の「エンジン故障」インジケーターが点きっぱなしになってしまいました。

家に帰ってから、マニュアルやネットで調べたのですが、バッテリー電圧低下?かなぁと思っていたのですが、今朝になってもインジケーターが消えないので、ヤナセへ行くことに・・・。

千葉から中古を買ってきたものなので、ヤナセに持って行くのは気がひけたのですが、ベンツのテスターを持っているところじゃないとアラームリセットできないので、近所のヤナセへ。

ヤナセについたのですが、朝の10時半で早かったのか、お客は一人もいなくておまけにディーラーの人も気配なし!。
敷地内を探し回ったらサービス工場内に人がいたので、クルマを見てもらうことに・・・。

ショールーム内で待っていると、女性のアシスタントがコーヒーを入れてくれ、しばしベンツ見学!。






ベンツS400ハイブリッド!
雲の上クルマです(笑)





30分ほどでクルマがピットから戻ってきました。
結局バッテリーでは無く、インジェクションの入り口にカーボンがたまっているみたいだそうです。
アラームリセットだけで直ったみたいですが、再発するようなら、清掃か部品交換だそうです。
ちなみに部品代を聞いたら20万円くらい!だと言われました。清掃で直ることを祈りたいです。

敷居が高いディーラーだと思っていたのですが、営業マンも親切な人で今回の費用も無料!でした。


ブログ一覧 | 170 | クルマ
Posted at 2009/10/18 20:54:40

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安らかにお眠り下さい…
伯父貴さん

この記事へのコメント

2009年10月18日 21:02
いっ?2、20まんいぇん?
+2、3万で、サスペンションセットが買えます。

添加剤いれて2速ホールド。峠を半日ブンブンにぶん回せばもえますかね?

コメントへの返答
2009年10月18日 21:10
たぶんインジェクションASSYで交換となるとこれくらいするのでしょうか?。

カーボンがたまったくらいでエラーなんか出なくても・・・。
いつもタラタラ走っているからカーボンがたまるのか?。峠に行ったら即廃車!!。

自分のクルマならいざ知らず妻の買い物クルマなので、だましだまし乗ります(笑)。

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フランス車????好きで過去にシトロエンBX、プジョークーペ407に乗ってましたが、妻用に買ったボルボV40が気に入って、いろいろいじり倒していました。 クーペ...
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