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イイね！
   
2012年09月02日

懲りずにまたALPINE A310（汗）

先日買ったOTTO mobileのALPINE A310！

ヤフオクを見ていたら、同じ出品者が今度はOTTO mobileのALPINE A310　GT　↓　を出しています。







A310の最終モデルでオーバーフェンダーの付いたグループ5仕様の市販車なんですが、ちょっといかついし、値段が高いのでちょっとガマンして、NOREVの1/18 ALPINE A310 V6をポチッとしてしまいました（笑）






ALPINE A310 V6はA310の中期モデルでヘッドライトは4灯式になり、エンジンも4気筒からV6になっています。







↑のGTのようなオーバーフェンダーがないのでスッキリしています。
NOREVの1/18 ALPINE A310 V6はスタイルはそこそこの出来なんですが、なんせタイヤがデカ過ぎ！
腰高なところもイマイチです。






ダイキャストモデルだけあってドアやボンネットは開閉できます。



 


V6エンジンもいっかり再現されています。









先日買ったOTTO mobileのALPINE A310と比べてみましょう！






ちなみにNOREのダイキャスト製が566gでOTTOmobileのレジン製が677gと
レジン製の方が100gも重いんです！






やっぱり6灯式のヘッドライトの方がイイなぁ～
ラジエーターグリルの大きさもかなり違います。






リアウインドウは初期型は後端までラウンドしたガラスなんですが、V6の方はスポイラー形状になっていて、Alpine　Renaultのロゴがついています。

エンブレムも初期型が一文字ずつになっているのが、V6は長方形のエンブレムになっています。
テールランプまわりもブラックアウトされて、ランプの位置も下がっています。





やっぱりOTTOmobile製の方がプロポーションがイイし、精密な作リになっていてやっぱり値段だけの事はありますね♪


こうやってA310を集めだすとやっぱり↑最初の写真のOTTO mobileのALPINE A310　GTも欲しいなぁ～（汗）


ブログ一覧 | ミニカー | クルマ
Posted at 2012/09/02 20:37:30

   

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この記事へのコメント

yamaken.P
2012年9月2日 22:11
今日は中古車検索→寝るの連続でしたが、実車のＡ３１０は玉数少ない上に程度がいいのはなかなかないですね（＾＾；
買うのは簡単ですが、後が大変そうです（汗
現実的にはＡ６１０かなー。
コメントへの返答
2012年9月2日 22:36
A310は実車もA110ほど人気が無かったので生産台数も極僅かです！
日本国内の登録台数もA110の方が断然多いと思います。
アルピーヌV6でも最後期のA610が一番無難なんですかね。
アルピーヌV6ルマンも欲しいです！
ミニカーですけど（笑）
カナブン330
2012年9月2日 23:23
凄いですね。すっかり「アルピーヌ沼」に胸まで浸かってしまったようで‥
OTTO mobileと並べてしまうと、さすがのNOREVもアラが見えてしまいます。
目の保養になるので次も是非お願いします。

＞アルピーヌV6ルマン‥
イイですね。
コメントへの返答
2012年9月3日 21:37
まさに首まで浸かってます（笑）

OTTO mobileのことを世間では品質の悪い中国製といいますが、中国製をバカにしちゃいけません！

今どきミニカーなんて中国製ばかりだし、クオリティも高いです！

OTTO mobileにはアルピーヌシリーズもたくさん出ているのですべてほしいのですが、もう絶版なんですよ～

アルピーヌV6ルマン欲しい～
http://www.otto-models.com/index.php/index.php?option=com_rdautos&view=category&ordering=2&id=7&limitstart=0

   

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