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今日RED POINTから車検整備の見積りがきました。

内容は･･･







・２４ヶ月法定点検　35,000
・エンジンルーム、下回り洗浄・塗装　6,000
・充電回路整備　43,500　部品　19,000
　　メインアースケーブル製作・交換・追加
　　シリンダーヘッドアースケーブル追加
　　トランスミッションアースケーブル追加
　　スロットルボディアースケーブル追加
　　サージタンクアースケーブル追加
　　ラジエーターコアアースケーブル追加
　　エキゾースト廻りアースケーブル追加
　　オルタネータ・Ｂ＋ケーブル追加
　　各バッテリーターミナル交換
　　各アースポイント清掃・グリスアップ
　　オルタネータ発生電圧・交流波形測定
・リフレッシュメニューStage２　19,200　部品　39,900
　　エンジンオイル交換
　　オイルエレメント交換
　　オイルトリートメント
　　エアクリーナ・エレメント交換
　　トランスミッションオイル交換
　　エンジン冷却水交換
　　パワーステアリングフィールド交換
・ホイール・バランス調整　4,000
・４輪トータルアライメント測定・調整　18,000
　各タイヤ窒素ガス充填

以上　整備費用　技術料127,500　部品62,600

・代行手数料　8,000
・テスター料　9,000
・印紙代　1,800
・検査・登録申請書類代金　1,500
・自賠責保険料　22,470
・重量税　50,400

以上　諸経費　93,170

総合計　293,700　(T∇T)アハハ･･･

今回の整備費用としては予定外の出費になってしまいましたが、走行距離も
43,000km近いし、ここらでリフレッシュも必要？。
この内充電回路の整備については、ディーラーではやらない特別メニューだし、
４輪トータルアライメント測定・調整、各タイヤ窒素ガス充填も特別整備になるため、
実質の車検整備費用としては、ほどほどの値段だと思います。

まあ、これが安いか高いかは別として、結果として自己満足するしかないでしょう(笑)。

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