haya_4のブログ一覧

今日、仕事で岡山へ行けなかったのですが、午後からフリーになったので206s16のドライブがてら、アウト　ガレリア　ルーチェに行ってきました。
5月30日から8月30日まで、－栄光のル・マン　日本からの挑戦－の展示をしていました。
ここへ来るのも久しぶりで、いつも何か展示してあるのですが、今回のル・マンの展示車はどれも懐かしいものばかりです。






一番古いのがこの童夢ＲＬ８１！すでに28年も前のクルマなのですが、現在でもこの独特なデザインはカッコイイの一言！。
あぁ～私もこの頃に戻りたい・・・(笑)






次に古いのが、このマツダ７８７Ｂ！1991年第59回ル・マン24時間総合優勝車です。
日本メーカーで今まで何度もル・マンに参戦していますが総合優勝は唯一これだけです。
これでも18年も前なんですね。





これがこの中で一番新しい、トヨタ・GT-One TS020です。これでも1999年ですから10年前のクルマです。
どことなくプジョー908に似ていると思ったら、設計はプジョー・905等を設計したアンドレ・デ・コルタンツでした。






寺田陽次郎と片山右京のヘルメットやスーツも展示してあり懐かしい雰囲気！









書籍、ミニカーの販売もあり、入場無料なのでたくさんのギャラリーが来ていました。









隣に止まっていた同じ紺色のBMW-M3と206s16のツーショット！






206をドライブして思ったことは高速でも街中でもとても乗りやすいクルマです。

高速では5速3000rpmからそのまま踏み込めばシフトダウン無しで加速できるし、街中は信号からの発進加速で6500rpmまで一気に回り、ほとんど2速までで走っているので、ほんとうに爆音轟かせて走っています・・・20代に戻ったみたいです(笑)。

足回りもビルシュタインのショックがついていて乗り心地もバツグン！。このままずっと乗っていたいほどです。

ところで、昨日RED POINTから電話があり407の修理が完了してアライメントもOKになったそうですが、リアサスのダメージが思った以上にひどく、部品を交換したらブレーキキャリパーのブラケットも曲がっているらしく、また本国より輸入することに･･･(泣)。

また1～2週間くらいかかるみたいなので、当分代車の206s16を堪能させていただきます(笑)。