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金曜の夜にヤフオクでゲットしたリアスポイラーが届きました。

以前から小ぶりのスポイラーを探していたのですが、BMW用の社外スポイラーが新品で4,000円(送料込み)だったので即決！。

両面テープで貼り付けるだけの硬質ラバータイプなので、車種が違っていても問題なし。





今風だと、ボディ同色がいいのですが、黒でも存在感がありなかなかカッコ良くなりました。












前日に｢coupe｣のエンブレムもヤフオクでゲットしたのですが、まだ届いていないです。
リアの407のエンブレムの前側に付ける予定です。











さらに、すっきりさせるために左側の｢PEUGEOT｣のエンプレムも外し、フェラーリ風ステッカーを右から左に変更しました。

昨日、妻のベンツA170にガソリンを入れに行ったとき10分ほどエンジンを切ったまま、ナビのＴＶをつけていで、その後エンジンをかけたら、メータパネル内の｢エンジン故障｣インジケーターが点きっぱなしになってしまいました。

家に帰ってから、マニュアルやネットで調べたのですが、バッテリー電圧低下？かなぁと思っていたのですが、今朝になってもインジケーターが消えないので、ヤナセへ行くことに・・・。

千葉から中古を買ってきたものなので、ヤナセに持って行くのは気がひけたのですが、ベンツのテスターを持っているところじゃないとアラームリセットできないので、近所のヤナセへ。

ヤナセについたのですが、朝の10時半で早かったのか、お客は一人もいなくておまけにディーラーの人も気配なし！。
敷地内を探し回ったらサービス工場内に人がいたので、クルマを見てもらうことに・・・。

ショールーム内で待っていると、女性のアシスタントがコーヒーを入れてくれ、しばしベンツ見学！。






ベンツS400ハイブリッド！
雲の上クルマです(笑)





30分ほどでクルマがピットから戻ってきました。
結局バッテリーでは無く、インジェクションの入り口にカーボンがたまっているみたいだそうです。
アラームリセットだけで直ったみたいですが、再発するようなら、清掃か部品交換だそうです。
ちなみに部品代を聞いたら20万円くらい！だと言われました。清掃で直ることを祈りたいです。

敷居が高いディーラーだと思っていたのですが、営業マンも親切な人で今回の費用も無料！でした。