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2014年11月27日 イイね!

V60ポールスター試乗会

V60ポールスター試乗会昨日の仕事中にDラーの担当からポールスターV60が27日と28日に来るので乗りに来ませんか?
って携帯に電話が・・・
27日はちょうど夜勤明けなので、V40のアイドリングストップの改善対策も一緒にやってもらうということで予約して行ってきました。









ポールスターのコンプリートモデルの特別限定車のV60ポールスターは60台、セダンのS60ポールスターは30台という希少なクルマなので試乗車は全国巡業しているので私のお世話になっているDラーでは平日の2日間のみの試乗会です。






Dラーに到着しても試乗車が出払ってしまっていて30分以上待ってやっとクルマが戻ってきました。




V60のRDとポールスターが比較しやすいように並べてありました。





ポールスターは各所がピアノブラックになっています。





リアのT6のエンブレムの代わりにポールスターのドでかいエンプレムが付いています。






20インチの専用ホイールにブレンボのブレーキはカッコイイですね。






アルカンターラの専用シートもいいですね。








巨大なフットレストが付いています。







アルカンターラとレザーのハンドル以外は普通のV60やV40と同じメーターパネルなのはちょっと残念です。

せっかくならブルーのメーターだとよかったのにね。



やっと試乗できることに・・・
本当なら高速道路を走りたかったけど、名古屋市内の一般道を30分ほど流しました。

さすがに3リッター直6ターボエンジンで350ps/51.0kgmは力強いです。
ハルデックスの4WDシステムや6段ATも専用チューンでドッカーンと加速するんですが、あくまでもジェントルで安心して走れます。
それがちょっと物足りないかも・・・(笑)

でも市販車と思えないくらいの低音が響くエキゾーストノートは気持ちよかったです!





帰りにうちのV40でちょっとアクセルを踏みつけたら、V40はDCTなのでこっちの方がバタバタしてじゃじゃ馬の感じででした~(笑)




Posted at 2014/11/27 18:11:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | V40 | クルマ

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