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2013年08月31日 イイね！

MASERATI　BROTHERS

MASERATI　BROTHERSいつも見に行っている「アウト ガレリア"ルーチェ"」のヒストリックカーの展示なんですが、今回は6/22から開催されていたのにずっと忘れていて、明日9/1で終わっちゃうということで慌てて見に行ってきました。





 







今回は「MASERATI　BROTHERS－OSCAへと託した、マセラティ兄弟の見果てぬ夢－」と題して、マセラティ兄弟たちのスピリッツと彼らの純粋たる血潮が注ぎ込まれたOSCA社の歴史に迫ります。








 
まずはマセラティ初の市販ツーリングスポーツカー「MASERATI A6 1500Pininfarina」です。





















 
次は「OSCA MT4 1100」です。


















 
次は「OSCA MT4 1350」です。























 
次は「OSCA S-187 750」です。





















 


次は「OSCA MT4 Vignale」です。
ミケロッティデザインのちょっと変わった形のクルマです。





















 

次は「OSCA 1600GTS ZAGATO」です。


















 
今回はあまり馴染みのないクルマばかりで、唯一知っているのがOSCA MT4 1100ぐらいなんですが、こんなめったに見られないクルマがタダで見れるなんてスゴいです！
 

次回の展示が楽しみですね♪



Posted at 2013/08/31 22:07:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2013年08月29日 イイね！

ボルボ・クーペコンセプト

ボルボ・クーペコンセプト　ボルボは、2ドアクーペのコンセプトカー“ボルボ・コンセプトクーペ”のオフォシャル写真を公開した。

















コンセプトクーペは、今後ボルボ車に採用される新しいデザインの方向性を示すコンセプトモデル。新デザインは2014年に登場する“XC90”から取り入れていくという。










　デザイン面では、ボルボが“フローティンググリル”と呼ぶ新意匠のグリルや、LEDランプをT字型に配したドライビングライトを特徴とする。







一方、プラットフォームはボルボ車専用開発の新設計のものを採用している。この新しいプラットフォームは、フロントアクスルからウインドスクリーンまでの距離を長く確保したのが特徴で、さまざまなパワートレインの搭載を想定して設計されている。










コンセプトカーは、ターボとスーパーチャージャーを備えた2リッターガソリンエンジン“Drive-E”に後輪用の駆動モーターとバッテリーを組み合わせたプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、最高出力400hp、最大トルク600Nmを発生するという。








V40のリアドアで上に上がったキャラクターラインが1800ESのオマージュなら、クーペコンセプトはP1800現代流にアレンジしたクーペです！










このまま市販されたら欲しくなっちゃう～！

Posted at 2013/08/29 21:55:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | V40 | クルマ
2013年08月25日 イイね！

インパネにちょっと細工を・・・

インパネにちょっと細工を・・・昨日、今日は残暑も一段落！
 
今日は朝から雨模様ですが、ＤＩＹするにはイイ陽気になってきましたね♪






 

 

うちのＶ４０のインパネは上半分がチャコール（黒）で下側がブロンド（白）なんですが、メーター周りが黒くてちょっと色気が足りない？ですよね（笑）


 
 







 
コンソールは白いセンターコートアルミニウムパネルなのでここは白い挿し色でも入れるか？


 








 
ってことで東急ハンズで白い板目調とベージュの革調のカッティングシートを買ってきました。



 







 
まずはインパネのカバーを外してナビ周りのメッキパーツとエンジンスタートSWを分解します。

 








 
 
カッティングシートを貼り込みます。

 
 








 
 
で、完成品はこちら～！

 

 







 
 
ベージュの革調も考えたのですが、内装のブロンドとコンソールのセンターコートアルミニウムパネルと合うのはやっぱり白ですね♪



 







 
白い板目調のシートを拡大するとこんな風です。


 







 
白い革調シートも売っていたのですが、この板目調の模様が気に入って貼りましたが、なかなかイイ感じです！
 



Posted at 2013/08/25 13:44:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | V40 | クルマ
2013年08月24日 イイね！

ALPINE A310 GROUPE 5

ALPINE A310 GROUPE 5久しぶりにミニカーネタです！
相も変わらずまたまた買ってしまいましたOTTO　Mobileの1/18レンジンモデル！

今回は大好きなALPINE A310です～














毎度OTTO　Mobileのモデルは作りがイイです。
４連ランプボッドが付いて迫力満点！！









リアには巨大ウイングが・・・







アルピーヌ独特の柔らかそうなバケットシートは左右色違いで再現されてます。






ジタンカラーにしては青が濃すぎて黒っぽく見えるんですけど・・・
ジタンのロゴはデカールが添付してあり貼ってなかったということは、商標権の問題か？







OTTO Mobileの公式写真にもジタンのロゴは省いてあります！


 







これでOTTO MobileのA310も３台集まりました～（笑）






当時の雑誌の記事ですが、Ｖ６ PROTOとなっています！
これをもとにＶ６の市販化がされたのでしょう。
それにしてもスゴい幅のリアタイヤです！










ほんとうにこんなクルマでラリーに出場してたんですね。







イエローパルブのライトがイイ雰囲気を出してます！


 

Posted at 2013/08/24 19:49:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | ミニカー | クルマ
2013年08月19日 イイね！

RaceChipエンブレム制作！

RaceChipエンブレム制作！V40にRaceChipを装着したからにはポールスター・パフォーマンス・パッケージ(PPP)のようにリアのT4の横に付けるエンブレムが欲しい～！
 
っていうことで適当に作ってみました（笑）











PPPエンブレムはシンプルながらカッコイイ～！
イメージはこんな風です（写真はうのちんさんのクルマです）



 

メインとなるRaceChipステッカーは先日、鈴鹿サーキットオフで、うのちんさんから頂いたものです。


 




ダイソーで買ってきた名札のアクリル板をカットしてヤスリで形を整えます。




 




ベースとなるアクリル板にメッキシートを貼ります。
その上にステッカーを貼って表面にアクリル板を接着して出来上がりです～！



 




で、完成品はこちら・・・


 




あまり近くから見てはダメです（汗）

 








立体的に整形するのは難しいですね♪





 









T4エンブレムの横に貼るとこんな感じです。
遠目に見ればなかなかイイ感じです！

 

劣化したら次はデザインから考えようかなぁ～（笑）






Posted at 2013/08/19 22:43:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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