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haya_4のブログ一覧

2016年08月28日 イイね!

ボルボV40にフェラーリのホイールを・・・

数年前にプジョー407にフェラーリ360モデナのホイールを付けようと思っていた時期があったんですが、現在のジェネリーの20インチホイールを安価に入手してからすっかり熱も冷めていたんですが、最近ヤフオクで安いフェラーリ360モデナのホイールを見つけて、それがボルボS40に装着された写真を見つけて、もしかしたらV40にもイケるんじゃないの?
っていうことでよく調べもせずに落札♪

沖縄からの発送ということで、鹿児島までは2日で到着したのに結局自宅に到着したのはそれから6日後・・・

待ちくたびれて、ホイール到着前にタイヤも発注しちゃいました。
それがマズかったんですけどね(汗)





フェラーリ360モデナ純正BBS フロント7.5J+31.5に215/45ZR18、リア10J+38.95に275/40ZR18
の組み合わせです。





到着したその日に調べたら、ホイールのボルト穴が深過ぎるんです。
なんとボルトの首下で40㎜だからスタッドボルトなら50㎜は必要です。
ボルボV40だとスタッドボルトが30㎜弱なので到底無理・・・(泣)

ボルト固定にするしかないと思ってスペーサーをいろいろ探したけどなかなかイイものは無いし・・・







とりあえず、せっかくなので写真だけ撮っておこう~っと♪





10Jのホイールはスゴい迫力です~!






フロントは7.5Jでもちょうどイイくらいです。






リアはオーバーフェンダー無いと無理だね(笑)







フェラーリのホイールに付けるように買ってしまったMOMOの225/40ZR18と255/35ZR18のタイヤ!!
ホイール来てから注文すればよかったなぁ~(汗)



置く場所も困るので、山が無くなってきたフォードフォーカスST用ホイールに組んできました。







いつもお世話になっている持ち込みタイヤ交換専門店です。






255/35ZR18を8Jのホイールに組むのはちょっと無理かなと思いましたが、なんとか入りました。でもサイドウォールが立ち過ぎなんです。











この後、リアタイヤが擦るので、スペーサーをリア30㎜から21㎜+5㎜の26㎜、フロントを30㎜に入れ替えてみました。

1人乗車だと問題なかったのですが、4人乗車だとリアがインナーに擦りっばなし・・・

255/35ZR18なら9Jか9.5Jでもっとタイヤを引っ張ってハメないとダメですね。






Posted at 2016/08/28 22:55:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | V40 | クルマ
2016年08月13日 イイね!

オートプラネット名古屋オールブランド試乗会

今日はオートプラネット名古屋で8/13、14に開催のオールブランド試乗会に行ってきました。


今日は妻を仕事先に送ってそのまま来たのでV40です。





前回のGWの試乗会では来場者がいっぱいで試乗の時間が遅くなってしまって断念したので、今回は事前にWeb予約でキャデラックATSを予約しておきました。

Web予約は1台のみですが、一般の人とは別受付してもらえるので、当日にもう一台乗れるんですが、その予約も早く受付してもらえるので事前予約はオススメです。


一番早く乗れるのを聞いたらプジョー、シトロエン、ミニがどれでもすぐ乗れるようで、ミニ クロスオーバーに試乗することに・・・






ミニもいろいろ試乗したことあるんですが、クロスオーバーは初めてです。






ディーゼルでトルクは大きいのですが4駆ということで、かなりもっさりしています。





内装が真っ黒なのは味気ないですね。







次の試乗まで時間があるので店内をぐるぐると・・・




アルファロメオ4Cに・・・





SLINGSHOT SL!
初めて見ました。3輪なんですね。





キャデラックATSクーペです。
本当ならコレを試乗したかったんですけど、さすがにクーペの試乗車は無いよね。





2L4気筒直噴ターボ276PS/40.8kg・mとアメ車ならではのV8じゃないですがなかなかの高性能です。

サイズも4,680×1,845×1,400 mmとうちのクーペ407の4815×1870×1405mmと比べてコンバクトなんですね。





真っ赤なシートもいいですね。






やっぱりクーペと言ったらコルベットですね。





内装もシックな色のアルカンターラがいいですね。







レーシングドライバートークライブは手前から、松本武士、窪田俊浩、蘇武喜和と浴衣の美人はFM三重のDJ多田えりかさんです♪




やっとキャデラックATSの試乗の時間がきました。
2016モデルのATSプレミアムです。
ブレンボのブレーキやLSDも付いていてなかなかの高性能セダンです。









Apple CarPlayにも対応していて、Boseサウンドシステムも標準装備です。



エマージェンシーブレーキシステム、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシストなどの安全装備も付いて5,700,000円




クラウン買うより断然こっちでしょう~

私は買えないですけどね(笑)


Posted at 2016/08/13 23:18:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年08月08日 イイね!

プジョー神奈川倶楽部 ひまわりツーリング

昨日の8/7(日)はプジョー神奈川倶楽部 ひまわりツーリングに参加してきました。
プジョー神奈川倶楽部は宮ケ瀬で毎月のように集まっているのをブログで見て、いつか行きたいなと思っていたのですが、今回プジョー神奈川倶楽部のオフ会に初めて参加させていただきました。

明野ひまわり畑~白樺リゾート池の平ホテル~霧ヶ峰のツーリングで、今回はなんと41台の大所帯です。






まずは明野ひまわり畑です。私は黒獅子さんと早めに現地に着いたので難なく駐車場に停められたのですが、そのわずか10分後には道路が大渋滞に・・・
ハイドラにはプジョーの列がいっぱい~(笑)






ここからお昼ごはんの会場の白樺リゾート池の平ホテルへグループ毎に移動します。



白樺リゾート池の平ホテル駐車場も黒獅子さんのおかげでまとまって停められました。





















去年のFBMぶりにお会いできた師匠の406クーペ!!
できれば、ロータスエスプリの方で来て欲しかったなぁ~(笑)





赤いのを4台並べて記念撮影♪


私は夜仕事だったので霧ヶ峰には行かずに帰ってきました。

40台超えで総勢60人ほどの大所帯のツーリングオフをまとめていただいた幹事の方や準備された方たちのおかげでとても楽しい1日を過ごせました。
あまりにも多くてあまりお話しできませんでしたが、これからもよろしくお願いします。






今日は夜勤明けで帰ってきて、あまりにも暑くてエアコンかけて爆睡~

夕方少し涼しくなってからミラフィオーリSafetyCarステッカーを剥がしました。




派手だけど少しスッキリ♪(笑)

Posted at 2016/08/08 19:00:00 | コメント(12) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

プロフィール

フランス車????好きで過去にシトロエンBX、プジョークーペ407に乗ってましたが、妻用に買ったボルボV40が気に入って、いろいろいじり倒していました。 クーペ...
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