くわたくのブログ一覧

先週、金曜日は仕事を定時で無理繰り終わらせ、帰宅。

前日から遠征準備していたM2に飛び乗り、18時自宅を出発。

久しぶりのフェリー遠征です。

新門司港に18：50までに行かないといけません。

八幡ICから高速に乗るとまさかの渋滞発生。

福知山トンネルが故障トラックのせいで、

5㌔まるっと渋滞してました。。。。

終わた。。。

通過に30分もかかったので、フェリー乗れず自走も覚悟しましたが。。。







19：10になんとか到着。

係りの人に「最低地上高9cm以上ありますね？」と、言われ「ハイ」と回答。

トラックスペースではなく、一般車両スペースへと案内されました。

腹すらないようジグザク走行で何とか積み込み完了。

間に合ったぁ～。







この日の夜は台風の影響か？風が強く、

船内放送でも「船体が揺れているので注意せよ」と注意喚起が何度も。。。

初めて船酔いしました。

…つづく

日曜日はBMW Owers’ Club Spitzeのツーリングでした。

7月と9月は暑いので早朝集合～AM中解散となります。

よって、集合時間は7:00に熊本県の道の駅七城メロンドーム。

・・・90走と同じ時間に出発か。

嫁子に「朝早いから一人で行ってくる」と伝えると、

「私達も行きたい！」との事（マジ？）

4時起きで4:30に出発となりました。


九州道を南下しているとちらほら参加者であろうBMWを見かけます。

mikaさんとランデブーしながらメロンドームに到着しました。







車を降りるとmikaさんから「段差で火花出てましたよ」とお知らせが(汗)

18インチ化の影響か？どうもリアデフのフィンが擦ったようです。。。

フロント：シバタイヤ245/35R19 外径654㎜ → 71RS 265/35R18 外径645㎜　差9㎜

リア：シバタイヤ265/35R19 外径668㎜ → 71RS 265/35R18 外径645㎜ 差23㎜

リアタイヤだけで、11.5㎜も下がってる(汗)

車高調整も合わせたら2.5cmくらい下がってそう。気を付けて走らねば・・・







続々と集まってくるBMW。

途中合流も含め31台42人で朝からツーリングです。

はむ兄さん、Yoshi_M2cさん、kawa-kawaさん、私、hivaryやすさんの順でM3~M2変態。

・・・もとい編隊を組みます。







前も後ろも横もBMW！







途中、信号で逸れてもBMW！

しかもG80 M3コンペ!!　（みん友のミズゴロウさんでした）







俵山トンネルを抜けると段々と阿蘇のグリーンが目に入ってきます。







娘は爆睡中ｗ







見渡す限りのBMWの車列に圧巻！







8：30道の駅あそ望の郷くぎのに到着です。







手前から私のアルピンホワイトⅢ → やすさんのホッケンハイムシルバー →

motomoto09さんのブラックサファイアの図。







ん？？

このエンブレムはCSではないか!!







初めて現車を拝見しました。。。

日本60台の限定車です。







カーボンルーフ。







カーボンボンネット。







カーボンブレーキローター。

全て純正で最初から付いています。

お高いのかお手頃なのか訳が分からなくなりましたが、軽そうなのは確かです。

ボンネットはエアダクトが付いているので、クーリング効果も合わせて欲しいパーツです。(遠い目)

9:15からツーリング再開！

南阿蘇の麓から東側外輪山をぐるっと回る形でUBUYAMA PLACEでソフトクリーム。







ひとっ走りした後のソフトクリームはなんで美味しいんでしょう。

ツーリング＝ソフトクリーム外せませんｗ







この後は瀬の本まで行くルートでしたが、雨が降り出し、路面もフルウェットになったので、

ここで解散となりました。

お昼は嫁子のリクエストで小国の吾亦紅へ。







蕎麦がゆのお出汁が沁みます（合掌）

雨に打たれながら帰宅し、綺麗に洗車して昼寝しました。

幹事のまなびーさん、ご参加の皆様、お疲れさまでした。 m(＿ ＿)m

この記事は、BMW Owner's Club "Spitze"ツーリングについて書いています。

先週の土曜日は90走でした。

梅雨でも晴れる事で有名？な90走ですが、

今年は朝から土砂降り。

行きの高速道路からハイドロプレーニング現象と格闘。

あいやぁ～。

4WDのエボの時は安定してましたが、FRは怖い。。。

コースはもちろんフルウェットでスキッドコースの様でした。

空気圧は触らず、前後2.5kPaの高め設定。

減衰も触らず、街乗りの前後15段戻しで１日固定。

DSCは半OFF。

①AMタイムアタック　気温24℃
1本目：46.772
2本目：46.687　で全体9位。

先日装着したクロスストラットの効果確認も兼ねていたのですが。。。

この路面では正直効果分からず。

コーナー進入時によじれが無くなった影響か?アンダーが強くなった様な気がしました。

ドライで試したいところ。

②AM左回り練習走行
雨が強くなりタイムは出ず。
2速固定やら、SPORTSモード変更等、色々試すだけの走行に。
7周目の48.453がBESTで全体16位。







③変則コース
2コースに別れてそれぞれ８の字の変則コースを走るのですが、
前回と微妙にコースが変わっててコース覚えるのが大変でした。
覚えた後はスライドコントロールに挑戦。
アンダー＆オーバーの瀬戸際を探りつつ、ケツを滑らせて楽しみました。
DSCはもちろん全OFFです。






途中、宮崎から♪速さんも見学に来られ久しぶりお話しできました。

営業車がエボ10からGRヤリスになってる。。。

現在、慣らし中との事で今年90走ファイナルはヤリスが大暴れしそうです。






④PM左回り練習走行
変則コースの影響かケツを振りすぎる(アクセル踏み過ぎる)傾向にあり、押さえながらの走行に修正。
7周目に46.242で全体9位。
段々タイムアップはしてきています。







⑤PMタイムアタック
1本目：46.671
2本目：46.074　でこの日のBESTが最後の最後で出せました。

終始雨の一日でしたが、タイヤカスも綺麗に取れ、

油温も95℃で終日安定しており、車に優しい走行会でした。

運営されましたクレイブ社長、福モンさん、川ちゃん、お疲れさまでした。

また、雨の中写真提供頂きましたKING兄さん、Keiさん、ありがとうございました。

先週、Dへ入庫した際、9月の車検が迫っているからか？

色々とNG項目を言い渡されました。。。

その中の一つにタイヤの溝が無いとのダメ出しが。

…え？(；ﾟДﾟ)

まだタイヤ換えてから1年しか経ってないけどそんな溝無かったっけ？

てことで、帰ってしっかり目視で確認しました。

まず、右リアタイヤから。







左リアタイヤ↓







減衰触る時に寝転んでチラッと見てるけど、結構減ってない印象。

まだ大丈夫じゃないか。

お次、右フロントタイヤ↓







あら？　センターのお山が無い。。。







最後、左フロントタイヤ↓







およ？　外側の稲妻マークが消えている。。。

ツーリング6回。　90走5回。　AP3回。

総距離5,000㌔少々でフロントタイヤが無くなってしまうとは。。。

前後、ローテーション出来ないのは辛い。。。

今週末の90走でとどめを刺すことになりそうです。

錫婚式の翌日は家族サービスを。。。

の前に、チェックアウトまで時間があったので、

一人DへM2を預けに行きました。

代車は320d xドライブ Mスポーツ。

2リッターディーゼルターボですが、いやはや良く走ります。


加速・曲がる・止まるが自分の思った通り。







博多の街中まで走りましたが、以前借りた4シリーズよりサイズが小さいので取り回しも良いです。

パワー感は4シリーズの方があり。







この日、博多駅ではJR九州とピクミンのコラボイベントがあってたので、

娘を連れて行きましたが、どのブースも凄い混みようで早々に退散。

道を渡って駅の向かいにある西日本シティ銀行の建て替え工事の一角へ。。。







ココの角に工事関係者によるガンプラ展示がされていたのを思い出し、初めて行ってみました。







毎日、お題が出され色々変わるそうです。

この日はガンプラ達が酔いちくれているような展示でした。







ガンプラもですが小道具のクオリティが高いです。







通勤路にあれば寄って見てしまいそう。







その後、渡辺通のうどん屋で腹ごしらえして、大名まで徒歩移動。

YouTuber、バイヤー高橋の公開ポッドキャストライブに行ってきました。

いや、正確には嫁子に連れて行かれました。







逆翻訳再生？でバズってるYouTuberなんですが、

ポッドキャスト開始して10周年記念とかで全国行脚してるとの事。

整理券は2番。。。

近い。

近すぎるくらい近い。

娘はバイヤー高橋の目の前で嬉しそうでした。







正直、YouTubeの逆翻訳の面白さは未だ理解できていませんが、

トークの内容や人となりは対面してみて印象が大きく変わりました。

あぁ、この人が一生懸命作ってるんだなぁ・・・と。







2時間のライブでしたが、楽しくあっという間に終わりました。

何でも行って見ないと駄目ですね。

良い経験させてもらいました。