HKS SSTフルードクーラーキット  

SSTは油温が134℃だったっけ？以上になったらセーフモードになり、

2000回転以上回らないようになります。

一度油温が上がるといくらクーリングしてもすぐにセーフモードになってしまうので導入。

通常街乗り50℃～70℃

直線が長いサーキット（オートポリス等）ではクーリングすれば特に問題はありませんが、

ミニサーキットでは厳しい場合が…(汗)

連続走行をする方は付けた方がイイでしょう。

でも、付けたからと言って連続走行はやはり車も人間も疲れてしまうので、あまりおススメはしません。

エボはオイルクーラーが元々付いているので、空気の抜けを良くするだけでかなり改善します。




このキットを装着するとラジエター側で通常冷却。

車内のスイッチ操作でモーターを動かし、純正品（フロント左下）へ強制的にオイルを送ります。

車内スイッチはハザードスイッチ右のスペースに静電気スイッチでインストール。

稼働時はセキュリティーランプがブルーに変わるというオシャレ仕様。

これはショップの粋な加工で、かなり気に入ってます。