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仕事で乗る機会があったので、感想を。
高速で500km、下道で100kmほど。

グレード名もクルコンの種類も分かりません（汗
社有車なので、下のほうのグレードです。






高速道路では結構快適ではありますが、アイサイト３と比べると・・・というのが正直なところ。

アイサイト3は車間距離の設定が3段階ほどあり、ちょうど良い距離を保てますが、プリウスではその設定は見つけられませんでした。

車間距離が大きく、前方車が居なくなってから加速するまでのタイムロスも長い。
逆に前方に車が割り込んだときの反応が遅く、急ブレーキのような減速。

カーブでは、前方車を見失い、例えば追い越し車線を走行中、カーブに入ると前方車を一瞬見失い、走行車線の車に反応したときもありました。
ちなみにステアリングにモータは内蔵されておらず、車線キープの機能はありません。

一般道での追従は正直つらい。
少しのカーブで前方車を見失い、すぐリセットされます。アイサイト３と同様、0kmまで対応しますが、発信時、アクセルONしてからの反応が遅いので、置いていかれる感じ。

アイサイト３を知らなければ感動的なアイテムだと思うものの、さすがの天下のトヨタも苦労してそうです（汗

高速道路での燃費は25km/L、一般道では29km/Lぐらい。
高速に限れば、ホンダ1.5Lハイブリッドの方が良い（27km/Lぐらい）。

とは言え、燃費と追従システムの総合能力は、プリウスが一番でしょうか。

そのうちホンダセンシングも体感してみたいｗ




凄い。。。