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メタリコの"メタリカ~ノ♪" [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2012年3月7日

MAX Fidelity MF5252取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
届きました♪
2
BOSCHMANN LCX-6300Jと比較。
やっぱり小さいですね。
3
でも厚みがあって、重さも相当あります。
スペック不明ですが(;´∀`)
4
端子は両方とも大型なので反転しやすいですね。ただコンデンサの線が邪魔でカバーが奥まで入らんw
5
アルミバッフルに直付けしたかったんですが、隙間が空いてしまう(開口Φ128mm)ので付属の樹脂プレートを止む無く挟むことに(;´∀`)

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この記事へのコメント

2012年3月7日 22:17
メタリコさん、こんばんは!

インストールお疲れ様でした。

パッケージ見る限り、このユニットはカー用なんですね!

今後のエージングでどう化けるかが楽しみですね(^^)

コメントへの返答
2012年3月7日 22:23
こんばんは~(・∀・)

ありがとうございます。
配線ちょちょいとやって終わりですw

カー用ですけど、あまり知られていないようで
レビューも1件しか見つかりません(;´∀`)

エージングでどんどん良くなると嬉しいです(・∀・)
2012年3月8日 1:02
おめでとうございます☆
作りが素晴らしいですね^^

じっくり熟成してこれからが楽しみです♪
コメントへの返答
2012年3月8日 19:47
ありがとうございます☆
素材の良さは私でも一聴してわかりましたw

鳴らすほどに良くなっていけば
言うことありませんね(・∀・)
2012年5月4日 13:02
ちょっとまった~~~~~~~~~~~~~~~~~あ??????
マジで13cmだったんですか(滝汗)
遜色ありません。

素晴らし!
コメントへの返答
2012年5月4日 13:08
13cmでも低音が鳴っているように
聴こえますかね?(;´∀`)

ドアの負担は減ったみたいで、
内張りの振動は減りました(・∀・)

ありがとうございます♪

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