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かんた、の車日記

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スピードウェイに行ってきま ... >>

2024年06月11日

245のタイヤを装着してみた

245/40R17 POTENZA RE-71RSを履いてみました。

実際にサーキットを走ってみなければ分からないけど見た感じはどこかに当たることはなさそうだw

どんな感じか楽しみです(^^)

色々撮ってみました

↓

問題なさそうでしょ。
キャンバーがガッツリついているとはいえ改造なしのノーマルフェンダーで245が入ってしまうなんて･･･33スイスポ恐るべし

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Posted at 2024/06/11 16:35:09

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セナ坊 2024年6月11日 18:27 私もノーマルフェンダーですが、キャンバー4度以上あるのですんなり入っちゃいます。内側のクリア（タイヤと車高調）の方が問題が出る場合が多いようです。ちなみに以前ブログにも書きましたが、私のクルマだとFSWで245幅だとトップスピードが伸びなくてタイムダウン。225幅の方がタイムが出ている状況です。参考までに。	コメントへの返答 2024年6月12日 11:29 一般道を走った感じでは内側にも接触はないようなので取り敢えず安心してます。ブログ見ましたよ。確か245のSタイヤでしたよね。 71RSはラジアルなのでSタイヤほど抵抗はない？と言うことにして試してみたいと思いますww
ゼロ富士 2024年6月11日 19:24 こんばんは。ノーマルフェンダーに245を入れてこれだけ引っ込んでいるのは凄いですね・・・内側がどうなっているのか知りたいです。 TMの車高調はスプリングが短い（ロックシート位置が高い）のでしょうか？私のHKSはタイヤの真横にロックシートがあり、そのせいで頭でキャンバー付けられるのにも関わらず235までかなぁ・・・という感じです。	コメントへの返答 2024年6月12日 11:34 どうもです。ホントに大丈夫か？と半信半疑でしたが自分も装着してみたら違和感なくてびっくりしてますw 一般道を走行してみて内側に接触している気配が無いので気にしませんでしたが今度覗いてみてみます。
キン＠G 2024年6月11日 21:15 え？245/45R16は、私の32でも入りますよ。入るだけで、走行抵抗のロスの方が大きいから何年も使ってませんが。旧コンパウンドのV700で使ってました。33だとトルクあるからメリットの方が大きいのかな？	コメントへの返答 2024年6月12日 11:38 へー、キンさんが245試してみてたなんて知らなかった！確かにNAだとトルクが少ないから辛いかもしれませんね。涼しくなったらまた一緒に走りましょう(^^)
セナ坊 2024年6月12日 19:10 トップスピードは、225幅のA08Bと同じく225幅のA050Mコンは211キロだったのに対して、245幅の71RSが204キロ、225幅のA050G/Sが207キロでした。気温や気圧などによるものかもしれませんけど。	コメントへの返答 2024年6月13日 10:10 セナ坊さんも245タイヤは71RSだったんだ。最高速が結構違うんですね！こうなったらコーナー頑張るしかないか(汗) 貴重な情報いただきありがとうございました。

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セナ坊 2024年6月11日 18:27 私もノーマルフェンダーですが、キャンバー4度以上あるのですんなり入っちゃいます。内側のクリア（タイヤと車高調）の方が問題が出る場合が多いようです。ちなみに以前ブログにも書きましたが、私のクルマだとFSWで245幅だとトップスピードが伸びなくてタイムダウン。225幅の方がタイムが出ている状況です。参考までに。	コメントへの返答 2024年6月12日 11:29 一般道を走った感じでは内側にも接触はないようなので取り敢えず安心してます。ブログ見ましたよ。確か245のSタイヤでしたよね。 71RSはラジアルなのでSタイヤほど抵抗はない？と言うことにして試してみたいと思いますww
ゼロ富士 2024年6月11日 19:24 こんばんは。ノーマルフェンダーに245を入れてこれだけ引っ込んでいるのは凄いですね・・・内側がどうなっているのか知りたいです。 TMの車高調はスプリングが短い（ロックシート位置が高い）のでしょうか？私のHKSはタイヤの真横にロックシートがあり、そのせいで頭でキャンバー付けられるのにも関わらず235までかなぁ・・・という感じです。	コメントへの返答 2024年6月12日 11:34 どうもです。ホントに大丈夫か？と半信半疑でしたが自分も装着してみたら違和感なくてびっくりしてますw 一般道を走行してみて内側に接触している気配が無いので気にしませんでしたが今度覗いてみてみます。
キン＠G 2024年6月11日 21:15 え？245/45R16は、私の32でも入りますよ。入るだけで、走行抵抗のロスの方が大きいから何年も使ってませんが。旧コンパウンドのV700で使ってました。33だとトルクあるからメリットの方が大きいのかな？	コメントへの返答 2024年6月12日 11:38 へー、キンさんが245試してみてたなんて知らなかった！確かにNAだとトルクが少ないから辛いかもしれませんね。涼しくなったらまた一緒に走りましょう(^^)
セナ坊 2024年6月12日 19:10 トップスピードは、225幅のA08Bと同じく225幅のA050Mコンは211キロだったのに対して、245幅の71RSが204キロ、225幅のA050G/Sが207キロでした。気温や気圧などによるものかもしれませんけど。	コメントへの返答 2024年6月13日 10:10 セナ坊さんも245タイヤは71RSだったんだ。最高速が結構違うんですね！こうなったらコーナー頑張るしかないか(汗) 貴重な情報いただきありがとうございました。

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