かんた、のブログ一覧

今日は、ブツの受け渡しにFSWショートへ

到着すると、、やっぱりスイフトが沢山居ました。
今日は合計7台位だったかな

ブツの受け渡し前に1本走ったのですが、、


実は数日前から3～4速で3～4千回転からアクセル全開すると回転数が急に上がるが進んでいかない状態になっていて心配してました。

走り始めると、、Bコーナー手前でスピードはそんなに出てないのに3速レブに当たってしまい
緊急ピットイン
VSCキャンセラーをOFFにして純正スイッチでESPをOFFにしていつもの状態で再度走り始めると
トラブル解消しました。
その後、途中で再度VSCキャンセラーをONしてみましたが、トラブル症状は発生せず。
一体なんだったのでしょうか？ちょっと不安です(-_-;)

タイムは36秒26・・・思うようにタイムアップ出来ません(>_<)
タイヤはF/ＺⅡ、R/V700、サイズは前後とも205-45R16


そしてブツを渡して本日のミッション完了した後は皆の走りを見てました。
すると青い車にトラブル発生、、大事にはなりませんでしたが帰るのには危険な状態でした。
なんとかならないかと知り合いに電話してみたら・・・近くで暇してるお友達を見つけたので招集。
彼は応急部品やら工具やら何でも積んであるスーパーヴィッツ号で直ぐに現れ、
応急修理を手早くこなし去って行きました。

実に頼りになります(^^)


その後はもう一つ気になっていたタイヤの空気圧が少しづつ減ってしまうのを直すために行きつけのショップへ、、思っていた通りバルブのゴムの劣化が原因でした。
4本ともゴムバルブへ交換し対策完了！

一旦自宅へ戻り、デミオの毒キノコのフィルターを交換してから近所の整備工場へ
すぐにこんな状態になって



S2000のキャリパー＆ローターにしたらブレーキが効き過ぎる感じなので性能ダウンの安いブツに
交換してみました。


付けたのはコレ

イイ感じになるといいな～

あとはついでにブレーキフルード交換、エンジンオイル・エレメント交換して1日が終わりました。
なんか慌ただしい1日だったな～

筑波1000、３年以上走って無い

今年に入ってから行こう行こうと思うも行動を起こせず

なんとなくプロアイズのＨＰ見てたらボーっとしてきまして、、
ハッと気づいたら申込み完了してました(^^ゞ


締めきり＆定員間近ですが一緒に行ける人がいたら募集中です(^^)

車に乗り込んだら、、謎の赤いボタンが付いてました（嘘


ジョージさんより教えて貰ったブツを早速装着して
走行してみましたが、、
雨の一般道ではまったく違いが分からず(^^ゞ


さて、富士ショートでタイムアップ出来るかな～？
楽しみです♪


最近、ドラテクが上達しないのでパーツ頼りになってます・・・（汗）

今日、スパ西にスズ○タさん他1名が出没するとの噂を聞き
それじゃぁ便乗しちゃおうかな～と(^^ゞ



天気予報を見ると降水確率40％
まぁ大丈夫でしょうって事で、、


昨日のうちに洗車して荷物を積み込み遠征の準備しました。

ホームの富士へ行く時は手ぶらですが遠征はちゃんと持っていきます


道中、富士山に冠雪発見。
くもり空だったので雨の心配はまったくしてませんでした。

しか～し、
蒲郡IC手前位からフロントガラスにポツポツと、、
市街地に入ると雨脚が強くなってきました（泣）


この時点でお昼までに路面が乾かなかったら走るの止めようと思い車の中で待機

するとみん友さんがポツポツと集まって来ました(^^)

まずはスパ西の主の御二方






関東勢のお二人





そしてピツトでお話ししてたら、、ニコニコしながら近づいて来る人が、、
エッ何で居るの？？　いや～驚きました！　それはこの方



長い夏休みがようやく明けた様です（爆）　そしてなにやら太～いタイヤが付いてました。

みん友さん以外のスイスポも2台居たので今日のスパ西はスイスポ率高かったです(^^)

結局今日は雨が止まず(>_<)　結局積んできた荷物は一切降ろしませんでした(^^ゞ

その後は皆さんと楽しくお話ししたり
みんなの熱い走りを見学したり
関東勢のお二人と台湾ラーメン食べに行ったり
オフ会の乗りで楽しみました♪

ちょっと前ですがモンスター磐田に行ってきました。
目的は『日帰り！ECU書換え&カムシャフト交換』

たまたま５月の車検時にエキマニをモンスターの4-2-1
キャタライザー付きに替えたのもあって、、
衝動的に入れちゃいまいました(^^ゞ


作業風景①


作業風景②


作業風景③



作業風景④


カム交換と同時に強化バルブスプリングも


そしてECUもモンスター製へ


途中で不具合発見
アルミプーリーのヘソが破損してました(>_<)　→中古の純正プーリーへ交換

このまま知らずにいたら・・・オイルだだ洩れからのエンジン破損だったかも？
早期発見して貰いよかった(^^)
あとついでにベルトも２本交換（１本は歯が欠けてました）

クーラントも入れ替えして


店長の最終走行チェックを受けて無事に受け渡しとなりました。
的確で丁寧な作業をしてもらい大満足です(^^)

「ならしは必要無し」と言われたので帰りに抑えつつもちょっと高回転まで回したら、、
4,000回転より上がモリモリでとっても気持ちイイです(^^)

その後今日を含め何回かサーキット走ったのですが、、
バージョンアップした車に運転手が付いていけてない様です(-_-;)