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kiyuの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2013年6月1日

自作 デイライト第三弾♪ ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
三度目のデイライトです(^^)/~~~

『薄く、シンプルに』をコンセプトにトライしました!
試行錯誤の連続で、予想以上に時間がかかりましたが・・・
イイ感じに仕上がったと思いますv
(自己満足)
2
はじめは純正フォグカバーに直接スポットライトを埋め込もうと思いましたが、裏側はツメやら突起物があるので無理・・・

で、より純正風にするためオクでポチりました~♪

これを切って、削って加工しますv( ̄∇ ̄)ニヤッ
3
3連、4連ときて、、、今回は5連に挑戦♪

フォグカバーをカットしてドリルで穴を開けます。
材質のせいか、バリがすごくて苦労しましたwww
穴を広げてヤスリで擦ってはホットガンで溶かす、の繰り返しでなんとか完成!

ネジ固定だとライトが結構飛び出すので、できるだけ出幅を少なくするためにスッポリおさまる穴(埋め込み風)にしました(^^♪
4
スポットライトの台座にステンレス板を準備v

隙間からメッキが見えると微妙なんでカーボンシートを貼りました。
5
今回使用するネジ式のスポットライト(^^♪

エルパラ「1.5w Power LED Eagle Eye:ホワイト」一ヶ300円です。
激安ですね、しかもメッチャ眩しいです!
予備を含めて12ヶ購入しました。
6
ネジ部分が不要なのでリューターで切って、ネジ内のパテを除去していきます。
その際「抵抗」と「ダイオード」を傷つけないように気をつけながら、、、
(ちなみに、この時一ヶ失敗しましたwww)

今回、この作業が一番大変でした(o´Д`)=з
一ヶカットするのに1時間くらい、慣れてきても40分はかかりました。。。
7
全てカットし終えたら、配線の付け根部分を絶縁と防水のため耐熱塗料でコーティング。

ライト部分の追加防水はヘッドライト用コートを垂らしておきました♪
前回はあっという間の水没だったので、今回は入念に処理しますw
8
乾燥を待つ間に台座をPP対応接着剤で固定します。

なんかライトが“なめこ”みたい(笑)

⇐②へ続く

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