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コータロの"レッドアイ" [三菱 アイ]

パーツレビュー

2017年3月31日

三菱自動車(純正) 純正ターボエンジン  

評価:
5
三菱自動車(純正) 純正ターボエンジン
NA4駆で静穏加工のために重くなってさらに遅くなった我が家のアイ。
これからも愛着をもって長く一緒に生きていくために、乗換えではなく載せ換えをすることに。

NAと比べて明らかに踏み込み量の減ったアクセルペダル。上り坂など全く問題にしないエンジントルク。余裕を増し明らかに静かになり洗練されたエンジン音。踏み込めば脱税レベルのパンチ力。
最大トルク付近でゆったり使う分には、NAと同等以上の燃費を出しています。

三菱のターボエンジンはこれほどの頼もしさを誇るのか。
5速目のギアが欲しいです。

エンジンオイルの交換サイクルを少し早めました。NAはまだ透明度が残っていましたが、ターボになったら墨汁の様です。
定価1 円
購入価格1 円
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