427体験

一カ月半ぶりに草加に帰ってきました

今回は予定もないのに４連休　多分ごろごろ映画を見てると思います

早速今日の連休一日目　天気が悪かった事もありハードディスクに録り溜った番組を見て終了って感じ

後３日も無駄に過ごしたいと思います

んで昨日の話　一カ月半ぶりの草加帰りなので　いつもの場所へ　

何してるに書きこむと　こちらの方が来てくれ合流　しかもこんなんで










ざざん

Chevrolet Corvette Z06



ちょいピンボケですんません

 
多くは語りませんがこんな理由で箱替

先週辰巳ｄｅｂｕｔだった様です

御好意に甘え　単独試乗ささてもらいました　あざーす


印象は　サイドブレーキが遠い　（爆

なんで左ハンなのに　助手席の右側に？

よく欧州車の右ハンで左側にサイドブレーキがついてる感じ、

内側からのドアオープナーが　ボタンの為試乗後　車から降りれません


あっすんません　そんあ感想　いらないっすよね

んでは試乗の印象ですが

エンジンは４２７ＣＵ．ｉｎ　オールアルミのＶ８　ＯＨＶ　ＬＳ７ってやつです

500psオーバー　64.9kg-m　の化け物　凄くない訳ないです

今時ＯＨＶって思われるかもですが　大排気量で　低速からパワーもトルクがでるので

ＯＨＣやＤＯＨＣに比べ重量が増加せず低重心なＨＯＶが　大排気量マッスルカーにあってると思いとても合理的な感じです


俺が車買い替えた時俺を助手席にのせ　また俺が出したこのない速度でレイブリを走らせてくれたんで

俺も遠慮なく踏ませてもらおうと思いましたが、直線はそこそこ踏めたんですがコナーは怖い怖い

足回りがどーのこーのって言う感じでなく　パワー有り過ぎでどっか行っちゃいそうで踏めません

この大排気量をケツ滑らせ白煙とももにコナー抜けれたら早い遅いとか関係なくカッコいい　

んな感じで直線しか踏めませんでしたので　

インプレはこんな感じで




そしてそのうち，，，










しかしまー全長４４６５ＭＭ全幅１９３５ＭＭ　７リットルもあるのに２人　なんて無駄なんだろ

まーその無駄が最高ですがね

爆犬さん試乗ありがとうございました　ノーマルが乗れてよかったです　これからどー進化してくか楽しみです