
今のインテには無限のノーマル形状のサスを付けてるのでカタログ値では-10ミリダウンです。
しかし、スプリングがへたってるみたいでノーマル車高より-20ミリダウンかな?
もともとインテRはインテグラの15ミリダウンと言うことは、インテグラと比べて-35ミリダウンと言うことでしょうか。
この写真、ドライブシャフトとロアアームが少し上がってるみたいです。
だからといって今不都合があるわけではありませんが少し気になります。
自分ではあまり車高を下げた気はしないのですがこれ以上は下げられません。
やはりノーマル車高がベストなんですかね?

Posted at 2009/12/11 00:18:05 | |
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