フューエルフラップスプリングを治してみて

割れる〜割れる〜よ
あちこ〜ち　割れる〜

はい。　

樹脂割れは年中無休の18万キロ超えZ4です。

今回はフューエルフラップのスプリングが外れてパカパカしている原因を探って、修理してみました。

整備手帳にもアップしていますが、ブログでは作業中に気づいた事を残します。
整備手帳はこちら


この土台の返し
グスグスで、爪を起こさなくても外れそうな勢いでした！
起こして手前に引っ張ると外れます。




T 15トルクスの固定部分上にあるポッチは、ネジが切ってあって、フューエルフラップのパネル高さを調整出来る仕様でした！






折れた箇所は元々どんな形状か知りません！
スプリングは結構な硬さでした。
ちょっと画像のネジだと心細い感じです。
土台の樹脂は厚みが少ないので、ねじ込み量も少なくあまり太いネジは難しいと判断しました。



折角なんで、パーツクリーナーで裏表掃除しときました！(・ω・)ノ





取り付け時はストッパーピンが穴からズレてて画像の様に指で起こしながら入れ込んでいます。
そんでここでドアロックかけてピンを出してやると後の作業が楽です。

トータルで35分程度の作業でした。

今回の作業がGWに予定している全塗装の予行演習になりました。

♪( ´▽｀)