幌の塗装とボディ磨き初手

先日のGWフル活用で、Z4の全塗装を敢行しました。




磨きは未だですが、知人や娘達から好評を頂いて満足感に浸っていましたが

カウルカバー白化と幌のヤレ感が急に際立ち、早くなんとかしたいと思い



カウルカバーとワイパーアームの艶消しブラック塗装で気分一新

次は幌をなんとかせねば。

いろいろググってみたら、幌塗装はほとんど染めQで皆さん対応しているみたいでした。

少ない情報をかき集めて、どうするのが良いのか思案。
結果、どうせ塗るなら色をブラウンにしてやろうと思い、またまたググりました。

どうやら幌を塗るには結構な本数が必要との事で、ベースコート代わりのアイボリーとコーヒーブラウンを街のホムセン3軒ハシゴして確保。




この画像見てたら、黒がヤケに綺麗に見えます。

最初のアイボリー3缶




途中でやめときゃ良かったと一瞬後悔しました。

染めQのブラウンを3缶塗っても無理だと思いました。
そして、追加で買い出しに行こうかと思っていたら…

いつも作業場所を貸してくれる板金塗装屋の知人が

「そんだけ吸い込むなら、もう普通の塗料で軟化剤入れて追い込んだ方が早いで！」

ほう⁉︎
それで行きます！



で、マスキング領域を拡大してガンで吹き付け。
200ml×3回で色が決まりました。






危うく恥ずかしいマダラ模様で帰宅するところをなんとか回避出来ました。

助けてくれた塗装職人にはエナジードリンクと晩御飯を奢りました。

幌が塗り終わった後、時間が少し残ったので、塗装面で柚子肌になっているところの磨きを少し慣らしてみました。

1500番途中




2000番で平滑に



シングルアクションのポリッシャー 借りて、傷消し5000番位のコンパウンド
細目、艶出しコンパウンドをかけて



艶々の面になりました。

今回は左のフェンダーだけの作業で、どういった手順と作業で磨くのか確認出来ました。

後は自宅でチマチマと磨いていこうと思います。

岡山も16日から緊急事態宣言

ステイホームで磨き倒しちゃる！




追記　上から見たZ4もソソりますなぁ〜
　　　(￣▽￣)