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9月に娘が「そろそろ車が欲しい」と言うので、お父さんはいつもの板金塗装の社長にオートオークションで落札を依頼。

74,600キロ
2014年式
ラパンショコラ　Xグレード
フロントに軽微な損傷
その他外装全周にまぁまぁの傷




9月末に車輌が工場に到着
ボンネット
グリル
ロアーグリル
バンパー
ヘッドライト
コンデンサー
ラジエターコアサポート
などが損傷していると確認



コンデンサー、ラジエターなどを撤去
ラジエターは損傷無しでラッキーでした。
コンデンサーは、ヤフオクで3,000円の中古で用意

あと、リアのヘッドレストの片方が欠品だったので、これも中古で5,000円で用意。(前後4個セットしかなかった)


コアサポートを引っ張り出して


ボンネットは手で叩いて折れを戻しました。
そんでパテ



何回やってもなかなか綺麗に歪みが取れません…難しいです。

大体の寸法があったので、残った時間でヘッドライトの修復に取り掛かります。

いつもの板金塗装屋の社長から樹脂の接合にアロンアルファと重曹という組み合わせで激安処理が出来ると教えてもらっていたので、100均のアロンアルファとスーパーで重曹を用意しておきました。



最初にゼリー状　そこへ重曹を振りかけ
その後に液状のアロンアルファを流し
さらに重曹を追加でフリフリ

ガッチガッチに直ぐ固まります。

いい勉強になりました。
ちなみにこの手法はYouTubeで数件アップされているそうです。

その他の部分は、半田コテの様な溶着ピンとメグミックス15分バージョンで





ヘッドライトの修繕はコレ以外にステーが全滅していたので、あの手この手で現状復帰させました。

翌週　無理矢理直したABS樹脂グリルとバンパー、ボンネットを塗装























磨きの工程
ゴミ取り1500番　柚肌消し3000番
シングルアクション　ウールバフ
スポンジバフで中目コンパウンド
仕上げの極細



コレ結構綺麗に見えますけど
ウールバフの傷消しがちゃんと出来ていませんでした。

磨きも難しいです。

そしてまた翌週

ボディ全体を磨きます。


屋根
前オーナーは洗車機にも入れない
洗車はしない派と推測


子育て中だったのでしょう
左後ろのシートにチャイルドシート固定の跡と外回りが傷多数
助手席ドアハンドル以外も全て傷だらけでした。





屋根は樹液や鳥のフンでやられていましたので、オービタルサンダー3000番で研磨して表面を少しでも綺麗に


無傷だったリアバンパーなのに
バフの角を当てて塗装を痛めてしまい
落ち込みました。
優しい板金塗装屋の社長は僕の行けない平日に直してくれていました。
感謝。



全体的にキズだらけ



ここまで戻せて一安心

あとは、バンパーを戻したら、内装の掃除

今回の娘車はラパンショコラ
シートが合成皮革
アイボリーとブラウンのコンビ
事前調査で、合皮はセスキ炭酸ソーダとメラミンスポンジが有効とわかっていたので、準備しておきました。





















見事に汚れが取れました。
気持ち良かったです。
その他、フロアマットの掃除、インパネ周りを綺麗にして

やっとこさ完成〜



そして
自身で軽陸自に名義変更とプレート交付をして来たのですが、なんと

交付されたナンバーが娘の誕生日でした。

何かこの車に運命を感じます。

完了後、自宅に持ち帰って娘に見せると、とても気に入った様子。

早く免許取りに行きたい〜♪


(。´･ω･)ん? と思った人

そう。娘はまだ免許取得していないのです。
(°▽°)

しばらくは僕の足にしまーす♪

ちなみに車体価格と落札手数料
部品代金、材料費合計で

店頭価格相場の半分で仕上がりました。

以上

ラパンをオコしてみた報告でした。