運転って奥が深い。

先日のチャレンジカップの練習走行で密かにFJでの自己ベスト更新してました。

9/11の走行で1`44.9でしたが、9/29は1‘44.3でした。

タイヤはもう何キロ走ったか分かりませんが、ヘロヘロの状態でベスト更新したので新品タイヤが楽しみです♪






9/11から変更点でフロントのバネを柔らかくしてもらいました。
低速コーナーでのアンダー対策です。

そこから監督さんに微調整してもらって（スタビ、プリロード）低速コーナーはかなり乗りやすくなりました。

経験豊富な監督さんのおかげで、走った状態を伝えるだけで的確にクルマを仕上げてもらえます♪♪


さらにこの日は、運転も大きく変わったように思います。

ベテランの方が運転するスーパーFJの後ろを走ったことで、止まる・曲がる・加速するのメリハリが学べた気がします！

今までは、進入・旋回のスピードだけを上げようとしてましたが、アンダー出るし立ち上がり踏めないしで結果遅かったみたいです。

しっかり減速・しっかり向きを変える・早く加速するという基本的なことを正確にしないと、タイムは出ないのだなと感じました。

クルマもちょっとしたことで動きが変わるし、毎周同じラップを刻む技術もまだまだなので、もっと練習したいです。。

難しいから楽しい！！ちょっとでも上手くなれるように練習しよ！！！