■ナビゲーション

Altの愛車 [日産シルビア]

整備手帳

作業日：2011年7月18日

ベースアイドリング調整

Item: ベースアイドリング調整
Author: Alt

１．まず暖気を終了した状態で行う事。（水温７０℃前後以上が望ましい）
　※暖気が終わってないとフィードバックで回転数が高くなるように補正が掛かる為。

２．オーディオやエアコン、灯火類などの電装系は全てOFFにして作業する事。
　※これも補正などの関係で。

３．エンジンを掛けてアイドリング状態にする。
　※暖気後の作業なので、火傷などに注意。
　※作業が終わるまでエンジンを切ったり、アクセルを吹かしたり事。

４．スロットルセンサーのカプラーを外す。
　※AT車とMT車では微妙にカプラーの所の形状が違う

５．カプラーを外すとアイドル回転数が下がるので、アイドルアジャストスクリューを回して規定の回転数に合わせる。（規定は７５０rpm）
　※スクリューは右回しで回転数が下がる、左回しで回転数が上がる。

６．規定回転数に合わせたら、スロットルセンサーのカプラーを接続する。
　※接続して５秒ほど待ち回転数を確認。回転数が７５０～８５０rpm以内になってればOK。

７．規定に満たない場合は同じ作業の繰り返しで調整。

・メーカーや車種などによって作業内容が違うので注意。
・真似て作業して不具合が起きても一切の責任はとらないので参考程度で宜しく。
・専門用語で分からない部分は個人で調べて下さい。
・整備要領書を所持してる方はそちらを参照で。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「久々にログイン。色々更新と編集ぼちぼち」

何シテル？ 02/25 03:05

Alt(あると)といいます。車大好きプライベーター。ストリートやサーキットは引退して田舎でひっそり過ごしてます。車歴「過去」 NISS...

	NSXディアブロ農道スペシャル (ホンダアクティトラック) 友人から激安で譲ってもらった軽トラック。 MTでMRの4WDモデルと実質ディアブロ。 ...
	日産シルビア 33GT-Rを降りた後に懲りずにまたS15ww でも今回のは元から色々変わっていまして ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒマフラー以外ノーマルノーマルでシルビアの全てを超えている優等生さすがGT-Rの名は ...
	日産シルビア 2000年式　スペックRエアロ前期型 (EV1) [シャシダイ結果 (2009.05 ...