たんたん＠クレープのブログ一覧

　経年劣化と昨年の猪との戦いでダメージを負ったフロントバンパー。サビ止めをしてごまかしていましたが、営業の暇な冬の時期に補修をしました。


　600・１０００・２０００番の紙やすりで磨いて水垢・サビ止め剤・サビをおとして表面を均します。


　手で触ってすべすべを確認。



　その後、サフを吹いて、たまたま手元にあったアクティートラック用ホワイトの缶スプレーで塗装しました。



　
ところどろこ細かく見ると気になる点もあるけれど・・・。気にせずにw


　やっぱ2液ウレタン塗料を使うのが一番だと感じながらとりあえず、これで来年まで戦えるでしょう。

走るミニ四駆をカメラに捉えるのは非常に難しい。


今回のロングコースでいくつも見所のあるセクションやコーナーがありましたが、私のベストショットは２レーンセクションバンク下りの１ショット

NIKON D3100
絞り値　f/5.6
露出時間1/200秒
ISO-3200
焦点距離　55mm
フラッシュあり


けぃさんのベストショット！
動きのあるランクルがカッコイイ！凄く速そうに見える！でも、実際は１ラップ５分弱くらいで走りますw

NIKON D7000
絞り値　f/7.1
露出時間1/10秒
ISO-1000
焦点距離　85mm
フラッシュなし

コースの動画を作ってくれたので貼っておきます。
http://www.youtube.com/watch?v=xrXE-m1E-qg&feature=youtu.be

　岡山のぶちすげぇコミックバトルのイベント帰りに雪が降り始めました。


宇野ー高松のフェリーに乗りしばらくすると吹雪のような雪！



　そんな状況でも無事、時間通り船を着岸させる船乗りのテクに感動しつつ、雪中行軍が始まりました。


　高松は雪の世界！


みんなのろのろ運転。皆についていけば怖くない！と言う事で、車間距離を大きくとって走りました。



　雪の影響を考え一番無難な国道１１号を使って高松ー徳島を目指します。事前の情報で松茂は雪が降っていないとの事なので、大体５０キロくらいの雪中行軍でした。



　途中、酷い吹雪だったり、凍結路だったり、横風だったり、上り坂・下り坂だったりと様々なセクションが待ち構えていました。



　そんな中、前方を走っているシルバーの新型デミオの挙動が暴れ、車道と歩道を分ける縁石に左フロントタイヤがヒット！


　アクシデントのデミオをパスして走行を続けました。途中、路肩にワーゲンバスを停めて路面の凍結ぐあいを確認して、さらに走行。無事帰還できました。




　ワーゲンバスのヘッドライトを明るいやつにしていて良かったと思う１日。


　ワーゲンバスの車両重量が重い事とトラックタイヤを履いていた事がグリップ力を高めたのか？

　ワーゲンバスが空冷リアエンジンレイアウトで良かったと思う１日でした。

　もし、水冷エンジンだと、フロントに積もる雪が空気の流れをさえぎり、オーバーヒートになる所でした。

1/26 第４回SW杯ミニ四駆大会～来たれ！カメラ小僧～


大会は17時から
・フリー走行3周のラップを競う。一番早いマシンが優勝
・3台同時で走らせる。３周しきるもしくは１番が優勝。コースアウトは失格。
その間にフォトコンテストを開催
一人２作品まで出せる。マシンの部とフリーの部でミニ四駆大会に準ずる作品なら
なんでもok。
終了１９時予定

終了後はカレーかな？現在考え中。


マシンのデザインとそれを撮るカメラの技術でカッコイイミニ四駆を撮影しよう！

ベストショット2作品までをプロジェクターで投影してみんなで作品を見て投票。
フォトコンテストのルールは
ミニ四駆または、ミニ四駆のようなものが映っている事。
走行していても、していなくても構わない。

プロジェクターで投影するのでデジタルデータである事。



　とりあえず、ミニ四駆で遊びます。日程だけ決めました。時間のある方遊びに来て下さい。

昼間からクレープ屋はオープンしているので時間のある方はセッティングなり、なんなり、ご自由にどうぞ。

　今まで手押しポンプだったけれど、これにすると空気入れが簡単になりました。


　いろいろカスタムパーツがあるようなので、ちょっとづつ買い集めたいな。