たんたん＠クレープのブログ一覧

　ハイエースのデッドニングがついに完成！

　天井、壁、床、エンジンルーム周辺。

資材は、遮音シート１本、ニードルフェルト１本、デッドニングシート１本
合計２万円くらい。業務用は大量にあるので安心して使えるのが良いですね。

施工により、重量が１５キロくらい増えました！積載量１２５０キロの車両なので、誤差の範囲w

　効果は十分満足。

　次は、ガラスフィルムに挑戦だ！

　サンバーがちょっとしたことでもふらつく。なんか、風にあおられているような感じ。


　悩んだときは、メカニックのかっちさんに相談です。


　診断の結果。フロントタイヤのかどがすり減っているとのこと。


タイヤの空気圧のチェックと。前後タイヤローテーション。


なんと、劇的に症状が改善されました。２年位前に１本１９８０円のセールで買ったタイヤだけに、そろそろ限界かな？次のオイル交換の時にはタイヤも交換しようかな。

オードバックス等で売っているデッドニングシートは小さすぎるので、でかいのを1ロール。重量13キロ！　これを短冊状に切って鉄板に張って行きます。

屋根の内張りを剥がして確認すると、プチプチの様な構造の内張りを確認。確かに、これで多少の断熱効果が得られそうだけれど、これでは弱いので、広大な屋根に銀色のシートをペタペタ。２時間くらい。そして、ニードルフェルトを追加して、元に戻す！
　屋根が終わると、
屋根が終わると側面の内張りを剥がす！

　そして、シートをペタペタ。


　隙間にニードルフェルトを詰め込んで内張りを貼る！せっかくなので内張りに前回の施工で余っていた遮音シートを貼ってみました。



　結果、凄く静かになりました。しかし、ハイエースはシートの下にエンジンがあります。一番重要なエンジン回りのデッドニングをしていなかったのでたぶん、効果は半減。次回はエンジン回りを施工します。

キャンプの達人より、マットをもらいました！！

ハイエースの幅もぴったり。厚みもあり、快適に寝れそうです。


断熱材を施工して、ベッドの土台を作成して、仕上げれたらいいなと。

先週、スーパーメカニックの手によってメンテナンスされたＫＤＸ１２５
今回のメンテは
リヤブレーキOH、フロントブレーキのスライド部グリスUP、フロントフォーク錆びとり、グリスUP、キャブパッキン交換、フロートバルブ交換

今回、キャブからガソリンがダダ漏れになるので直してほしいという要求に対し、それ以上の事をメンテしてくれました。

　ありがたい限りです。これからも安心して乗ることができます。
　
　客の要求以上のメンテをして絶好調。さらには、これから気になる個所を教えてくれる。ワンランク上のケアをすることで、ユーザーでは分からない不具合を解消し、ツーリング中にトラブルに遭遇する確率を少しでも減らして、長く乗ることができると思うのです。


　という事で、往復40キロくらいを走った結果。

パリッと仕上がって楽しいバイク！

冬の夜なのにキック一発で始動。


　いいバイクです。あとは、フロントブレーキが弱いのを何とかしたいなと。