たんたん＠クレープのブログ一覧

　内側が終わってる！確かに、雨の日とかよく滑るから絶妙なアクセルコントロールで対応してたけど、タイヤが原因だったのね。


　重たいものをよく積んでいるのでしかたない。





　ブレーキパッドも交換。



　という事で、無事車検も通って、8年目。8万キロオーバー。まだまだ走れそうです。

雨で暇だったのでたまにはメンテナンスをと思い、エアーコンプレッサーのドレインコックを外すと錆びた水が！



そして、始動時ピストン保護の為？のパーツが開きっぱなしで圧力が上がらなかったので、シリコンスプレーを吹いてみたら正常作動したので、これで良しと。





　とりあえず使えるので、継続使用確定！


　壊れたら新しくていいやつを買おうと思って買った。安物。まだまだつかえる。

　ハイエースのカメラが映らない症状が出たので3年ぶり2度目の購入。





　設置場所は助手席側ミラーの下。


　設置の利点は幅寄せの限界がわかる事。死角に人や物がないことを確認するために。




　前回買った同じモデルを2000円くらいで購入。


　原因は映像配線が壊れたみたい。

カメラはまだ使えるので継続使用。
電源線は使えるので継続使用。


ドアの部分で開け閉めの衝撃で摩耗したのか？それと、湿気等で腐食したのか？

　カメラはまだ壊れていないけれど、配線が先にやられるなんて！

　ドアミラーのカメラはエンジンオンの時は常に映像を映しているので、使用時間はかなりの時間。



　2000円弱でこのクオリティーは良いです。

　低音が鳴らないなーと配線をチェックしていたらヒューズが飛んでた！

　ヒューズ交換して、サブウーファーが鳴ることを確認してからオーディオの調整をしてみました。


　今回のテーマは聞き取りやすい音。


　音楽はもちろん、ラジオを聞くのにも聞きやすい音を目指して。


ヘッドユニットはカロッツェリアのDEH-970


iPhoneアプリでノイズの確認。





ディーゼルエンジン、窓を閉め切って、エアコンを入れている状態でこんな感じ。

さすがエンジンの上に座っているだけあって、エンジンからのノイズがひどい。低音付近はエンジンノイズで音がかき消されると思い、ちょい足し。

　高音付近はそんなにノイズがないので、控え気味で。


これに走行中のロードノイズが入るとどうなるのか？というのも気になるけれど。とりあえずこれで。


これを基準にお気に入りの音楽を流しつつ、ボリュームを上げていって耳障りな音を控えめにしていけば、爆音仕様にどんどん詰めていけそうだけれども、さすがに1度ヒューズを飛ばしているので今回は無しで。


　サブウーファーの電源線をもう一つ太いやつにしたいなと思いつつ。今日はここまで。

　オーディオの音が不安定になってきたので、バッ直をすることにしました。

普段は問題ないのですが、たまに音が不安定に！

　オーディオの裏の電源から
アルパインのデッキ
ETC
ドラレコ
USB電源×２

さすがに、タコ足過ぎるのでは？という事で、

アルパインのデッキをバッ直で電源を引き直すことにしました。


細かい電源の引き回しは、いろんな人がブログに書いているので省略。



　ここからが本題


　ケーブルをどうするのか？


ネットで調べてみると、

ケーブルは太く、短く！そして、銅線の純度は高く！という考察がある中、


VVFケーブルを使うという考察がありました。


電工工具が一通りそろっているので、試してみよう！という事で、


コーナンで１M100円の切り売りを２．５M購入。



そして、施工。音の検証。



問題なく音が鳴る！

今までよりも音がはっきりくっきり解像度が上がった！！・・・気がする。



あとは、しばらく時間が経ってどうなるのか？




もう一つ。


スピーカーケーブルをAE線にしてみたら良くなったとかそんなブログもあるので、これまた気になるところ。

　カーオーディオ専用スピーカーケーブルと比べると値段はけた違いに安い！



　どうなのか？自分でも検証してみたい欲が！！