たんたん＠クレープのブログ一覧

FRPでできてるワーゲンバスルックなバンパー。底を擦って、割れてしまったので補修しました。


ソフト９９FRP補修トライアルセットを使用。



マスキングテープで固定しで、ヒートガンで加熱！
気温が２０度くらいあればいい感じに固まると思うのだけれど、修理した日は１０度以下。寒すぎて固まりそうになかったので。



後は、外れたパーツを付けて終了。塗装が剥げてたり、細かい所を気にするととても大変な作業になるので、今回はこれでいいかな。

純正カメラが最初から付いていて、変換アダプター？を使ってストラーダへ

ってのが、最近、バックに入れてもカメラの映像が出たり、真っ黒でガイドラインだけの状態になったりしていたのが、いよいよダメになって、画面は真っ黒、ガイドラインのみ表示となってしまったので、交換することにしました。


不具合を突き詰めるのもめんどくさいので、外して別のものを付けることにしました。

純正カメラを外して台座部分を流用。カメラ部分を取り外し、ボンドで固定。そして、防水処理が甘いと思われる安物カメラにビニテを巻いてちょっとでも水の侵入を防ぐ加工をして取り付けました。



苦労した点。純正カメラ外すためにワイパーモーターも外さないといけない。

配線通し（針金みたいなやつ）を使ってケーブルを取りまわすのは、運よく数回の試行錯誤で通ったので良かった。




ケーブルを取り回してナビへ。

画質は純正カメラより悪くなった気がするけれど、見えるのでヨシ。

5m巻き1000円以下の格安LEDが付かなくなってきたので追加しました。

これで数年は使えそうな予感。

室内作業する時に便利なので最初は実験の為に買ったけれど、手放せないモノになった。

全部を交換すると洗浄効果でゴミが剥がれてそれが詰まって良くないとか、リスクもあるみたいなのですが、このまま交換せずも壊れる。どっちにせよ壊れるのであれば、ちょっと交換してみて延命できればいいかなと。



抜いたフルードは真っ黒。４L新しいのを入れてもらって終了。ちょっと綺麗になりました。


そして、走ってみてからの感想ですが、乗り味が良くなった気がする！振動が減った気がする。


１０万キロくらいで１度交換した事を示すシールが貼られていました。そして今回２３万キロで交換。まだまだ壊れずに動くといいな。

表紙にはハイエース（ワーゲンバスルック）を載せてもらい、

紙面では71年式ワーゲンバスが載っています。


キッチンカー特集の取材という事で、

車について熱く語りました！紙面にて確認下さい。
イメージは車の雑誌に、車両とオーナーの写真があり、車両のこだわりとかをオーナーが語る。そんなカー雑誌のイメージで語りました。


ビジネス特集であれば、スモールビジネスについて語るネタがたくさんあります。
お料理の特集であれば、クレープについて語るネタがたくさんあります。

次に何か機会があれば語りたいな。