たんたん＠クレープのブログ一覧

劣化した純正グリップを抜いて




南海部品で買ったグリップを装着。

作業の手順を教えてもらってて良かった。特にトラブルなく終了。

グリップエンドのネジが固くて回らなかったのが大変だったくらい。マキタのインパクトドライバー使ったら回った。持ってて良かった電動工具。





スマホホルダーも付けてみた。これも、事前に取り付けのポイントを教えてもらってて良かった。

　いろいろ考えた結果、近所の１００円ショップで売ってる車用にドリルで穴を空けて、付けてみた。

　滑落防止にワイヤー（断線したiPhoneケーブル）と手元にあったカラビナでスマホをがっちり固定。


　スマホのホールド力ですが、
　酷い道を６０キロくらいで走ったら落ちた。

　国道のような路面状況の良い道であれば特に問題なし。

常時ホルダー使うのではなく、最後の１キロくらい。細かい住所が分からないときにナビに使う用途なので、これで十分。
　きしめん輪ゴムを買ったので、長距離移動でずっとナビするのであれば、輪ゴムで固定すればいいかなと。


　快適装備も追加したので、楽しく走れそう。

削れて下地が出ている部分を埋めつつ、着色しつつと考えた結果。

POR15で塗ればいいかなと。試しに塗ってみたら割といい感じに仕上がった。下地塗料なので日光に弱いんだろうなと思いつつ、とりあえずこのままで。



後は、サイドスタンドが届いたので取り付けて。

　左スピーカーからガリガリ音が鳴って、音量も安定しない。


原因を探るべく、アンプ、ケーブル、スピーカーと交換していろいろ調べていくと、見つかりました。


　デッキからアンプにつなぐ赤白ケーブル。こことアンプの接続がガリガリ音の原因でした。接点復活剤をスプレーしたら直りました。

　無事いい音が鳴って良かった。まだまだ使えそう！
　

オイル交換をしました。
CD125は走行距離が短いのでオイルもたまにしか交換しないので、安定の真っ黒。
指定オイルは１０－４０みたいだけれど、ホームセンターで売ってる1000円くらいのホンダオイル１０－３０を入れてみた。

発電機の方は100時間動かしたので交換。オイルはわりときれいなので、100時間では早かったのかも？どれくらいの頻度で交換すればいいのかよくわからないのですが、放置するとずっと忘れるので定期交換。
　オイルはカストロール自動車用４L缶で2000円弱の安いやつ。

　何度も修理して乗っていたスクーター。

走行中、突然のエンスト。



エンジンが止まったと、妻に言ったら

「軽トラで迎えにいく。ラダーはどこ？」

と即答。

　よくできた妻である。ラダーがどこにあるとか話をしていて、エンジンが冷えたら・・・その後、無事エンジンがかかったので自走でゆっくりと走って自宅へ。何度もエンストしながら。



という事で、いよいよ限界を感じたので、買い替えやな！


KDX125（99年式）ブレーキの不調でお休み。
グランドアクシス１００（９９年式）突然のエンストで使えない。

CD１２５（72年式）絶好調！

まさか、昭和のバイクが令和の空気を吸って元気に走るなんて。

６Vバッテリー。ポイント点火。キャブレター。頑丈なバイクだ。