白の通勤快速のブログ一覧

ここ3年？4年？学校があったお陰でバタバタで、ジムカーナの公式戦は出ていませんでした。。
ま、もっとも、出てもスポットで、1戦か2戦でニギヤカシな感じですが。。
予定は、未定ですが、来年こそは、出てみようかと

近畿ジムカーナ公式戦カレンダー
タイヤも、71RSが解禁になったので、履きっぱの僕には助かります。。

ただ、僕が出るミドル戦は、今回は、チャンピオン戦と併催、同日開催がほとんどで、これが少しメンドクサそう。。特にタイスケが。。
参加しやすそうなのは、チーム来夢さん主催の4月12日かな？と思っております。。
来夢さんには知ってる人もいるので。。

ｍｙヤリス。。。
順調に調子がいいんですが。。。
一回、エンジン降ろして修理してるんです。。
（ウチのショップなら、ミッション降ろすか？上手くやりはったと思いますが。
　クレームで保障修理なので。）
それは、ある日、大阪市内から帰ろうとしたら。。

もう夕方でしたが、ｍｙディーラーが帰り道だったので、担当さんに電話して閉店ギリギリでしたが、ピットイン。。。検査機かけてもらいましたが、原因不明。。

こんな表示もしてたので、ブレーキの故障？とも思いましたが、ブレーキ問題ないようだし。。
GRヤリス特有のECUエラー？って思い、リセットかけてもらい、そのまま過ごしてましたが、後日ショップでオイル交換して、ショップ出たら。。また↑のような表示（写真は3回目の時、下記ジムカーナの時の表示）、慌てて、ショップにバックし、診てもらうも、その日に限ってショップの社長、トヨタの診断機もっておらず、汎用の診断機で診てもらうも、原因不明。。とりあえずリセットで帰宅。。
そしたら、後日ジムカーナで出走しようとしたら、また点灯。。その日は、僕のヤリスにとって初めてジムカーナでしたが、なんなく動くんで、そのまま走り、ジムカーナが終わっての帰り、ジムカーナ会場の最寄のGRガレージにピットイン。。たまたま別件の用事の打ち合わせもあったからついでに診てもらったんですが、閉店時間まで2時間やっても原因不明。とりあえず、別件の用事の時に再度やる事になり、ECUアップデートで治ると判断し、その時入庫の時に、アップデートして、しばらく様子見してましたが。。。

しかし。。後日また点灯。。で、その日はタイヤとホイールを新調する日で、家出た時点灯。タイヤ屋さんでタイヤ、ホイール交換の後、空気圧センサーのリセットが必要だったので、上記とは別のGRガレージに入庫の予約いれてたので、タイヤホイール交換後の入庫時、ついでに診てもらったら、僕と同じ症状のGRヤリスが修理できないと系列の拠点から運ばれており、そこで修理と相成りました。。
原因は、フライホイールについてるクランクセンサーがエラー起こしてたようです。。

現在、無事に何事も無く調子よく走ってます。。。

おいまい。。

朝からバタバタしてたので。。。
只今、アップ
♪盗んだぁ～バイクで走りだすぅ～♪と１５の夜を歌ったのは尾崎豊。。




１５じゃなく、５１歳ですが。。。

やりたい事、好きな事基本できてますが。。。
後は、結婚？

自由気ままな俺にできるのか？



とりあえず、オメデトウ、オレ！！

ヤリス絡みで色々書きたい事があるのですが、
また後日、気が向いたら書きます。。
とりあえず、今回は短めに。。

慣らしも、慣らしに伴うアタリづけも終わり。。
昨日は、毎度お馴染みkansaiサービスさんの鈴鹿の走行会へ。。


タイム表は自己ベスト（だったかな？４５秒行った時もあったかも？）2分47秒415でした。。春の時は、2分50秒だったし。。


前は躍起になって、ブレーキ踏んで、アクセル踏んでだったのを止めて。。
走り方変えてますので、それの効果がでたかな？と。。
トラフィックに引っかかったり、シフトミスじゃないけど、入らなかった時があったので、気分的には、3分泣き泣き切れたかな？って感じでした。。
因みに、ヤリス、シートとホイール、タイヤ（共に純正サイズ。ホイールはTE37、タイヤはポテンザ71RS）は変えましたが、ほぼノーマルです。。



次回のkansaiサービスさんの鈴鹿は、また来年あるそうで。
それまで、また精進です。。

おしまい。。

京都人からすれば。。茶シバク、珈琲飲むといえば、、イノダコーヒーなのに。。
。。イノダコーヒ株式譲渡


涙。。。