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はもんどの"子ポンタ号" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2019年9月16日

ブレーキパッド&リアハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
意を決して、気になっていた、ブレーキパッドとリアハブベアリングの交換をしました。やり方は先人方の整備手帳を参考に実施しています。

保安部品で自分で出来るか不安でしたが、通勤の足の為頑張りました。
2
まずはジャッキUPして、馬をかませて
リアのハブをOPEN
錆さびでした。
ブレーキクリーナーで洗浄。
3
ばね類をはずすときに、新品パッドに
ばね位置と前後をマジックで記載。
解らなくならない様にっと。
4
そして、リアハブベアリングをトルクスネジを緩め外します。
どなたかの整備手帳にてこの原理とあったので。ジャッキを使い「フング!」と
力を込めて外します。
5
左側がNEW、右がOLD,古いのはやはり音が発生していました。
6
トルクるねじにはネジロックをぬりぬりし、再度締め込みます。
7
で、ブレーキシューも擦れるところにグリスアップをし、ねじを締めて完成。
鳴きが無くなりました。
簡単に書いていますが、先人の整備手帳を何度も読み返し、物凄い労力がかかります。フロントディスクブレーキは日没のため、次回です。

二度とやりたくない作業ですね・
でも、これで、またまたニャンコ2号は
活躍してくれるでしょう。

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