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BP5Cのアニキの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年9月14日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:96,456km

車高調入れてから1回もアライメント取っていなくてまずいなぁと思ってました。。
ちょっとお金ができたんでアライメント調整出しました。

右前輪のキャスター角が赤色で理想値を超えてしまってます。
2
調整後の値。
トータルトゥは±0になりました。
しかし、問題の右後輪キャスター角は回復せず。。

以前、ロアアームバーを取り付け後、増し締めを怠ったが為にガタツキが生じたことがありました。
その際はロアアーム交換したんですが、後遺症が残ってたんでしょうね。。
SABのピット作業者曰くロアアームバーが削れてるとの事。

えぇぇぇぇ。。。
タイヤの片ベリはこのせいなのか??
もっと注意して様子を伺っていきたいと思います。
タイヤのローテをうまくやらなければ。。

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